EVALUACIÓN DE CAR AUDIO STREET SHOW (OPEN SHOW)
Definición
Creamos este formato con un objetivo básico, convertir las competencias de
CAR AUDIO en GRANDES SHOWS, y estamos seguros que cada vehículo
competidor se arma para hacer una fiesta, es decir, para hacer STREET
SHOW (Open Show).
En IASCA, estamos absolutamente convencidos que la MÚSICA es el fin y la esencia de las competencias de CAR AUDIO y por qué no decirlo de toda la INDUSTRIA del Car Audio.
Una buena fiesta, un buen STREET SHOW (Open Show)requiere de tres ingredientes
esenciales:
- GENTE ALEGRE Y DISPUESTA A DIVERTIRSE, eso nos sobra en
Latinoamérica. - BUENA MÚSICA: Encontrar la pista musical ideal es un proceso que
estamos seguros que además de mejorar la empatía entre los
competidores e instaladores, incrementa la pasión por el car audio e incluso
es el espacio ideal para consolidar teams o equipos de competidores. - BUEN SISTEMA DE SONIDO: Esta labor recae principalmente en los
instaladores, un buen sistema de car audio Street Show (Open Show), debe sonar fuerte,
pues una fiesta no se hace a bajo volumen, y debe ser capaz de reproducir
la MÚSICA en todo el espectro audible.
En resumen, podemos decir que las Competencias de CAR AUDIO STREET
SHOW (Open Show) se desarrollan con la finalidad de encontrar el Automóvil que genere los
más altos registros de volumen es decir decibles y que sea capaz de
reproducir todo el espectro audible a puertas abiertas y con PISTAS
MUSICALES disponibles en La Seccion deTracks de IASCA o en El CD de Iasca.
SHOW (Open Show) se desarrollan con la finalidad de encontrar el Automóvil que genere los
más altos registros de volumen es decir decibles y que sea capaz de
reproducir todo el espectro audible a puertas abiertas y con PISTAS
MUSICALES disponibles en La Seccion deTracks de IASCA o en El CD de Iasca.
Instrumento de evaluación
El instrumento de evaluación para las competencias de Car Audio Street Show (Open Show) es TERM-LAB en modo IASCA, mediante un micrófono capaz de leer el rango completo de frecuencias audibles, es decir de 20 Hz a 20,000 Hz, a diferencia del sensor que solo registra de 20 Hz a 200 Hz
La evaluación de Car Audio STREET SHOW (Open Show) contempla dos evaluaciones que se realizan en forma simultánea:
Evaluación de SPL (Canal A): TERM-LAB en modo IASCA, mide el máximo nivel de presión sonora (SPL), generado por el sistema en competencia durante los 60 segundos de evaluación, el resultado final, es expresado en decibles (dB).
Evaluación de la curva de respuesta de Frecuencia (Canal B): TERM-LAB en modo IASCA evalúa en simultáneo al SPL, la capacidad del sistema para reproducir todo el espectro audible, esta evaluación se
hace al mismo tiempo que la evaluación de SPL, dura 30 segundos y
evalúa 30 bandas de frecuencias: 25 Hz – 32 Hz – 40 Hz – 50 Hz – 63 Hz –
80 Hz – 100 Hz – 125 Hz – 160 Hz – 200 Hz – 250 Hz – 315 Hz – 400 Hz – 500
Hz – 630 Hz – 800 Hz – 1 kHz – 1,25 kHz – 1,6 kHz – 2 kHz – 2,5 kHz – 3,15
kHz – 4 kHz – 5 kHz – 6,3 kHz – 8 kHz – 10 kHz – 12,5 kHz – 16 kHz – 20 kHz
hace al mismo tiempo que la evaluación de SPL, dura 30 segundos y
evalúa 30 bandas de frecuencias: 25 Hz – 32 Hz – 40 Hz – 50 Hz – 63 Hz –
80 Hz – 100 Hz – 125 Hz – 160 Hz – 200 Hz – 250 Hz – 315 Hz – 400 Hz – 500
Hz – 630 Hz – 800 Hz – 1 kHz – 1,25 kHz – 1,6 kHz – 2 kHz – 2,5 kHz – 3,15
kHz – 4 kHz – 5 kHz – 6,3 kHz – 8 kHz – 10 kHz – 12,5 kHz – 16 kHz – 20 kHz
Conforme se vaya desarrollando la evaluación, El TERM-LAB en modo IASCA analizara en tiempo real la curva de respuesta de frecuencias y registrara el nivel más alto de cada una de las bandas evaluadas y
generara un resultado final en base a un promedio simple de las 30 bandas
de frecuencias evaluadas.
generara un resultado final en base a un promedio simple de las 30 bandas
de frecuencias evaluadas.
Score Final: El Score final se calcula sumando la evaluación de
SPL (Canal A) y la evaluación de la curva de respuesta de frecuencia
(Canal B)
SPL (Canal A) y la evaluación de la curva de respuesta de frecuencia
(Canal B)
La siguiente imagen es la representación gráfica de lo explicado líneas
arriba.
arriba.
Pista musical utilizada
Cada competidor podrá elegir libremente la pista musical con la que competirá, de las listas de La seccion de Track IASCA o del CD IASCA la pista musical elegida debe cumplir tres requisitos:
- La Pista musical elegida debe estar disponible para reproducir desde la lista de IASCA digital o el CD de Iasca ,
- La Pista musical elegida debe usarse tal como se compró, sin modificación alguna.
- Está totalmente prohibido el uso de barridos, ruido rosa, tonos y tracks musicales editados intencionalmente, que incluyan estos ítems.
El competidor que no cumpla estos requisitos, será descalificado de la competencia.
Posición del micrófono para la medición
Debido a que existen diferentes tipos de vehículos y posiciones para el sistema
de car audio es que el micrófono de medición se ubicara a la altura que
determine el competidor y a 100 cm de distancia del vehículo zona de carga sin
considerar La Defensa (parachoques) o una de las puertas del vehículo si este no tuviera puerta posterior, si se aplicara esta última opción, el micrófono deberá tener además 100 cm de distancia de la puerta donde se realice la medición
de car audio es que el micrófono de medición se ubicara a la altura que
determine el competidor y a 100 cm de distancia del vehículo zona de carga sin
considerar La Defensa (parachoques) o una de las puertas del vehículo si este no tuviera puerta posterior, si se aplicara esta última opción, el micrófono deberá tener además 100 cm de distancia de la puerta donde se realice la medición
Las siguientes imágenes ilustran claramente la posición exacta de la posición del micrófono de medición
Sistema de Competencia
En este tipo de competencias el Juez Principal llamara al vehículo participante
a zona de evaluación, el vehículo debe ingresar completamente cerrado (excepto Ultimate 2 y 3). Una vez ubicado en línea de juzgamiento, el competidor debe mostrar su sistema de audio para verificar su categorización.
a zona de evaluación, el vehículo debe ingresar completamente cerrado (excepto Ultimate 2 y 3). Una vez ubicado en línea de juzgamiento, el competidor debe mostrar su sistema de audio para verificar su categorización.
El sistema de Car Audio en conjunto, es decir: Unidad Central, procesador,
amplificadores, subwoofers, bocinas, tweeters, drivers, cables y accesorios
deben estar correctamente instalados, bien fijados y con buena terminación
estética, el incumplimiento de este punto genera descalificación inmediata. o el cambio a la categoria de Ultimate 2
amplificadores, subwoofers, bocinas, tweeters, drivers, cables y accesorios
deben estar correctamente instalados, bien fijados y con buena terminación
estética, el incumplimiento de este punto genera descalificación inmediata. o el cambio a la categoria de Ultimate 2
No se permiten bocinas ni amplificadores sobre puestos. Las puertas y
ventanas del vehículo deben abrirse y cerrarse sin ningún impedimento u
obstáculo. Está terminantemente prohibido mover y/o acomodar bocinas
aun cuando estén en cajas con carriles o bisagras.
ventanas del vehículo deben abrirse y cerrarse sin ningún impedimento u
obstáculo. Está terminantemente prohibido mover y/o acomodar bocinas
aun cuando estén en cajas con carriles o bisagras.
El juez colocara el micrófono de medición en una de las dos posiciones
posibles determinadas en este reglamento y a la altura que determine el
competidor.
posibles determinadas en este reglamento y a la altura que determine el
competidor.
Con el vehículo y el sistema de evaluación listos, el competidor tomara control
de la Unidad Central (Equipo de Sonido) y colocara la pista musical elegida
para competir. El tiempo de evaluación es de 60 segundos, el vehículo debe
reproducir la pista musical durante todo el periodo de evaluación, si se produce
alguna interrupción, el juez detendrá la medición, y notificara al competidor y le
brindara una segunda y última oportunidad antes de ser descalificado.
de la Unidad Central (Equipo de Sonido) y colocara la pista musical elegida
para competir. El tiempo de evaluación es de 60 segundos, el vehículo debe
reproducir la pista musical durante todo el periodo de evaluación, si se produce
alguna interrupción, el juez detendrá la medición, y notificara al competidor y le
brindara una segunda y última oportunidad antes de ser descalificado.
Finalizado el tiempo de evaluación, se visualizara el score final en la hoja de evaluación o pantalla .
Categorías
En este tipo de competencias hemos considerado 9 categorías, 8 categorías diseñadas para cliente final (usuarios) y una categoría (Ultimate Clase 3) destinada para las personas vinculadas al Car Audio (Personas vinculadas al Car Audio (Tiendas, Instaladores, Jueces y/o representantes de marca)):
En este tipo de competencias hemos considerado 9 categorías, 8 categorías diseñadas para cliente final (usuarios) y una categoría (Ultimate Clase 3) destinada para las personas vinculadas al Car Audio (Personas vinculadas al Car Audio (Tiendas, Instaladores, Jueces y/o representantes de marca)):
- Rookie
- Clase 1
- Clase 2
- Clase 3
- Street
- Clase 1
- Clase 2
- Clase 3
- Ultimate
- Clase 1
- Clase 2
- Clase 3
La categorización se hizo tomando en cuenta la potencia máxima en RMS de
los amplificadores a la mínima impedancia y máximo voltaje permitido según
especificación del fabricante y el número y tamaño de los altavoces:
Subwoofers, bocinas full rango y tweeters .
los amplificadores a la mínima impedancia y máximo voltaje permitido según
especificación del fabricante y el número y tamaño de los altavoces:
Subwoofers, bocinas full rango y tweeters .
El siguiente cuadro explica detalladamente los criterios usados para la
categorización:
categorización:
 | ROOKIE | STREET | ULTIMATE | |||||||
Clase 1 | Clase 2 | Clase 3 | Clase 1 | Clase 2 | Clase 3 | Clase 1 | Clase 2 | Clase 3 | ||
Ubicacion del Subwoofer | Area de Carga | Area de Carga | Area de Carga | Area de Carga | Detras Pilar "B" | Detras Pilar "B" | Sin Restricciones | Sin Restricciones | Sin Restricciones | |
Distacia de Porta fusible (Bateria) | 45 cm. | 45 cm. | Opcional | Opcional | Opcional | Opcional | Opcional | Opcional | Opcional | |
Nro. Baterias | 1 Ubicación Orginal | 1 Ubicación Orginal | 1 Ubicación Orginal y 1 en zona de Carga | 1 Ubicación Orginal y 3 en zona de Carga | 1 Ubicacion Original y 5 detras del pilar "B" | 1 Ubicacion Original y 5 detras del pilar "B" | Sin restricciones de Ubicación | Sin restricciones de Ubicación | Sin restricciones de Ubicación | |
Nro. Alternadores | 1-Original | 1-Original | 1-Original | 1-Original | 1-Modificado | 1-Modificado | 2 | Sin Limites | Sin Limites | |
Voltaje Max. | 15.5 Volts. | 15.5 Volts. | 15.5 Volts. | 15.5 Volts. | 18 Volts. | 18 Volts. | 18 Volts. | 18 Volts. | 18 Volts. | |
Area de Cono de Subwoofer (plg) | 1-300 plg. | 1-300 plg. | 1-450 plg. | 1-450 plg. | 1-500 plg. | 1-500 plg. | 1-850 plg. | 1-850 plg. | 1-850 plg. | |
Potencia Max. Amp. Subwoofer (RMS) Min. Ohm Segun fabricante | 1000 | 1500 | 2500 | 3000 | 6000 | 8000 | 15000 | Sin Limites | Sin Limites | |
Cantidad de Bocinas Full Rango instaladas en todo el auto (unidades) aplica,solo si no se usasn medios y tweeters de bala | 4 | No Permitidos | No Permitidos | No Permitidos | No Permitidos | No Permitidos | No Permitidos | Sin Limites | Sin Limites | |
Cantidad y tamaño de Bocinas medios Linea pro Car Audio | No Permitidos | 4 Medios de 6.5 o 2 Medios de 8 | 4 Medios de 8 | 4 Medios de 8 | 6 Medios de 8 o 4 Medios de 10 | 6 Medios de 8 o 4 Medios de 10 | 6 Medios de 8 o 4 Medios de 10 | Sin Limites | Sin Limites | |
Cantidad y tamaño de tweeters bala Linea pro Car Audio | No Permitidos | 4 Tweeters de 5.5 | 6 Tweeters de 5.5 | 6 Tweeters de 5.5 | 12 Tweeters de 5.5 | 12 Tweeters de 5.5 | 16 Tweeters de 5.5 | Sin Limites | Sin Limites | |
Potencia Max. Amp. full rango (RMS) Min. Ohm Segun fabricante | 1000 | 1500 | 2500 | 3000 | 6000 | 8000 | 15000 | Sin Limites | Sin Limites | |
Bocinas Agudos con difusores tipo Corneta (driver) | No Permitidos | No Permitidos | Maximo 2 hasta 1.5 Diametro | Maximo 2 hasta 1.5 Diametro | Maximo 4 adicionales a las bocinas | Maximo 4 adicionales a las bocinas | Maximo 6 adicionales a las bocinas | Sin Limites | Sin Limites | |
Bocinas marinas | No Permitidos | No Permitidos | Si,cada par es igual a 2 medios y 2 tweeters de bala | Si,cada par es igual a 2 medios y 2 tweeters de bala | Si,cada par es igual a 2 medios y 2 tweeters de bala | Si,cada par es igual a 2 medios y 2 tweeters de bala | Si,cada par es igual a 2 medios y 2 tweeters de bala | Sin Limites | Sin Limites | |
Extintor | Opcional | Opcional | Opcional | Opcional | Si | Si | Si | Si | si | |
Bocinas de Casa y/oProfecionales (discoteca,conciertos.etc) | No permitidos | No permitidos | No permitidos | No permitidos | No permitidos | No permitidos | No permitidos | No permitidos | No permitidos | |
Modificaciones Interiores | No permitidos | No permitidos | Rack de Amplicadores en reemplazo de respaldo de asiento trasero | Rack de Amplicadores en reemplazo de respaldo de asiento trasero | Sin Restricciones | Sin Restricciones | Sin Restricciones | Sin Restricciones | Sin Restricciones | |
Tipo de Carroceria de automovil en competencia | Sedan,Hatchback, Coupe,Sation,Wagon y SUV | Sedan,Hatchback, Coupe, Sation,Wagon y SUV | Sedan,Hatchback, Coupe,Sation, Wagon y SUV | Sedan,Hatchback, Coupe,Sation, Wagon y SUV | Sedan,Hatchback, Coupe,Sation, Wagon y SUV | Sedan,Hatchback, Coupe,Sation, Wagon y SUV | Sedan,Hatchback, Coupe,Sation, Wagon y SUV | Sedan,Hatchback, Coupe,Sation, Wagon, SUV,Camionetas Panel y Pick Up | Sedan,Hatchback, Coupe,Sation, Wagon, SUV,Camionetas Panel y Pick Up | |
Personas vinculadasal car audio (tiendas,Intaladores, Jueces,y /o Representas de la marca) | NO | NO | NO | NO | NO | NO | NO | NO | SI | |
| * Las Bocinas PRO coaxiales con tweeter y difusor son considerados como 1 medio y Tweer bala por cada bocina. las bocinas 6x9 para la categorizacion se consideran con un area similiar a los de 8 **El Area de cono de un suwoofer redonde se calcula en base a la formula Radio la Cuadrado por Pi (3.141593) y de un subwoofer cuadrado Lado por Lado | ||||||||||
CUADRO ANEXO: CANTIDAD DE SUBWOOFERS PERMITIDOS | ||||||||||
| ROOKIE | STREET | ULTIMATE | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | ||
| Area de cono de Sub (plg) | 1-300 plg | 1-300 plg | 1-450 plg | 1-450 plg | 1-500 plg | 1-850 plg | 1-850 plg | Sin Limtes | Sin Limtes | |
| Cantidad de Sub Redondos | 3 Subs de 10 | 3 Subs de 10 | 5 Subs de 10 | 5 Subs de 10 | 6 Subs de 10 | 6 Subs de 10 | 10 Subs de 10 | Sin Limtes | Sin Limtes | |
2 Subs de 12 | 2 Subs de 12 | 3 Subs de 12 | 3 Subs de 12 | 4 Subs de 12 | 4 Subs de 12 | 7 Subs de 12 | ||||
1 Subs de 15 | 1 Subs de 15 | 2 Subs de 15 | 2 Subs de 15 | 2 Subs de 15 | 2 Subs de 15 | 8 Subs de 15 | ||||
1 Subs de 18 | 1 Subs de 18 | 1 Subs de 18 | 1 Subs de 18 | 3 Subs de 18 | ||||||
Cantidad de Sub Cuadrados | 3 Subs de 10 | 3 Subs de 10 | 4 Subs de 10 | 4 Subs de 10 | 5 Subs de 10 | 5 Subs de 10 | 8 Subs de 10 | |||
2 Subs de 12 | 2 Subs de 12 | 3 Subs de 12 | 3 Subs de 12 | 3 Subs de 12 | 3 Subs de 12 | 5 Subs de 12 | ||||
1 Subs de 15 | 1 Subs de 15 | 2 Subs de 15 | 2 Subs de 15 | 2 Subs de 15 | 2 Subs de 15 | 3 Subs de 15 | ||||
1 Subs de 18 | 1 Subs de 18 | 1 Subs de 18 | 1 Subs de 18 | 2 Subs de 18 | ||||||
TIPO DE CARROCERIA DE AUTOMOVIL EN COMPETENCIA | ||
 |
Como se determina el Ganador
El Ganador de Street Show (Open Show) es el que obtenga el puntaje más alto en la suma de la cantidad de dB obtenida en la evaluación de SPL (Canal A) más la cantidad de puntos obtenida en la evaluación de la curva de respuesta de Frecuencia (Canal B), el Score final se visualizara en la hoja de Evaluación o Pantalla .
Evaluación de Calidad de Instalación Como se determina al Ganador de Street Show
El Ganador de Street Show es el que obtenga el puntaje más alto en la suma
de la cantidad de dB obtenida en la evaluación de SPL (Canal A) más la
cantidad de puntos obtenida en la evaluación de la curva de respuesta de
Frecuencia (Canal B), el Score final se visualizara en la hoja de Evaluación.
El Ganador de Street Show es el que obtenga el puntaje más alto en la suma
de la cantidad de dB obtenida en la evaluación de SPL (Canal A) más la
cantidad de puntos obtenida en la evaluación de la curva de respuesta de
Frecuencia (Canal B), el Score final se visualizara en la hoja de Evaluación.
Con la finalidad de reconocer el trabajo realizado por los instaladores de Car
Audio Street Show hemos implementado la evaluación de calidad de
instalación, donde se premiara al primer puesto de cada categoría evaluada
Audio Street Show hemos implementado la evaluación de calidad de
instalación, donde se premiara al primer puesto de cada categoría evaluada
La evaluación de Calidad de Instalación se realizara según la siguiente escala:
5 puntos: Excelente
4 puntos : Buena
3 puntos : Regular
2 puntos : Mala
1 puntos : Muy mala
4 puntos : Buena
3 puntos : Regular
2 puntos : Mala
1 puntos : Muy mala
Se evaluaran 3 Aspectos Generales
- Presentación del Sistema, en este punto se podrán obtener un
máximo de 50 puntos. - Seguridad y Ergonomía del Sistema, en este punto se podrán
obtener un máximo de 95 puntos. - Creatividad y Estética, en este punto se podrán obtener un
máximo de:
Rookie 1-2 y 3: 15 Puntos
Street 1- 2 y 3 : 30 Puntos
Ultimate 1 : 45 Puntos
Ultimate 2 y 3 : 60 Puntos
Dentro de cada uno de estos aspectos y de acuerdo a la escala antes
mencionada se evaluaran diversos factores que consideramos
importantes, los mismos que detallamos a continuación:
mencionada se evaluaran diversos factores que consideramos
importantes, los mismos que detallamos a continuación:
Presentación del Sistema (50 Puntos)
- Presentación del Sistema de Audio
▪ Diagrama de Instalación
▪ Registro fotográfico del proceso de instalación y accesorios no visibles
• Compartimiento del Motor
• Compartimiento de Pasajeros - Compartimiento trasero
- Conocimiento del sistema
Seguridad y Ergonomía del Sistema (95 Puntos)
- Baterías (20 Puntos)
▪ Seguros
▪ Limpieza y Mantenimiento
▪ Ventilación
▪ Conexión - Cableado y Fusibles (25 Puntos)
▪ Selección del Cable Adecuado
▪ Cableado con fusibles Adecuados
▪ Cableado protegido de forma correcta
▪ Cableado bien sujeto y ordenado
▪ Cableado interno oculto a la vista - Amplificadores correctamente Instalados (20 Puntos)
▪ Bien fijados, instalados de forma sólida, segura y protegida contra daños.
▪ Limpieza
▪ Ventilación
▪ Conexión - Bocinas correctamente Instalados (15 Puntos)
▪ Bien fijados, instalados de forma sólida, segura y protegida contra daños.
▪ Limpieza
▪ Conexión
• Accesorios y otros correctamente Instalados (15 Puntos)
▪ Bien fijados, instalados de forma sólida, segura y protegida contra daños.
▪ Limpieza
▪ Conexión
Creatividad y Estética
Puntaje Máximo: - Rookie 1-2 y 3: 15 Puntos
- Street 1- 2 y 3 : 30 Puntos
- Ultimate 1 : 45 Puntos
- Ultimate 2 y 3 : 60 Puntos
- Máximo 5 puntos por cada ítem
Tiempo aproximado para esta evaluación, 10 minutos
Cuadro para calcular el Calibre de Cable Adecuado para el
sistema de Car Audio
sistema de Car Audio
Calibre de Cable necesario de Acuerdo al Consumo en AMP y
dimensión del Cable en Metros
dimensión del Cable en Metros
Cuadro para calcular el Calibre de Cable Adecuado para el sistema de Car Audio
Calibre de Cable necesario de Acuerdo al Consumo en AMP y dimensión del Cable en Metros
Cuadro para calcular el Calibre de Cable Adecuado para el sistema de Car Audio Calibre de Cable necesario de Acuerdo al Consumo en AMP y dimensión del Cable en Metros | |||||||
AMP. MET | 1.20 m | 2.20 m | 3.05 m | 4.5 m | 6.00 m | 7.50 m | 9.00 m |
| 0-10 A | 20 | 18 | 16 | 14 | 14 | 12 | 12 |
| 10-25 A | 16 | 14 | 14 | 12 | 10 | 10 | 8 |
| 25-50 A | 12 | 10 | 10 | 8 | 6 | 6 | 4 |
| 50-75 A | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 4 | 4 |
| 75-100 A | 8 | 8 | 6 | 4 | 4 | 2 | 2 |
| 100-150 A | 4 | 4 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1/0 |
| 150-200 A | 2 | 2 | 2 | 1 | 1/0 | 1/0 | 2/0 |
| 200-300 A | 1/0 | 1/0 | 1/0 | 1/0 | 2/0 | 2/0 | 3/0 |
| 300-400 A | 3/0 | 3/0 | 3/0 | 3/0 | 4/0 | 4/0 | 4/0 |
Área de Subwoofers Redondos | |||||||
Diámetro de Subwoofers en pulgadas | |||||||
| 6.5 | 8 | 10 | 12 | 15 | 18 | ||
| Total de Pulgadas Cuadradas | |||||||
| 1 | 33 | 50 | 79 | 113 | 177 | 254 | |
| 2 | 66 | 100 | 158 | 226 | 354 | 508 | |
| 3 | 99 | 150 | 237 | 339 | 531 | 762 | |
| 4 | 132 | 200 | 316 | 452 | 708 | 1016 | |
| 5 | 165 | 250 | 395 | 565 | 885 | 1270 | |
| 6 | 198 | 300 | 474 | 678 | 1062 | 1524 | |
| 7 | 231 | 350 | 553 | 791 | 1239 | 1778 | |
| 8 | 264 | 400 | 632 | 904 | 1416 | 2032 | |
| 9 | 297 | 450 | 711 | 1017 | 1593 | 2286 | |
| 10 | 330 | 500 | 790 | 1130 | 1770 | 2540 | |
Área de Subwoofers Cuadrados | |||||||
| Diámetro de Subwoofers en pulgadas | |||||||
| 6.5 | 8 | 10 | 12 | 15 | 18 | ||
| Total de Pulgadas Cuadradas | |||||||
| 1 | 42.3 | 64 | 100 | 144 | 225 | 324 | |
| 2 | 84.5 | 128 | 200 | 288 | 450 | 648 | |
| 3 | 127 | 192 | 300 | 432 | 675 | 972 | |
| 4 | 169 | 256 | 400 | 576 | 900 | 1296 | |
| 5 | 211 | 320 | 500 | 720 | 1125 | 1620 | |
| 6 | 254 | 384 | 600 | 864 | 1350 | 1944 | |
| 7 | 296 | 448 | 700 | 1008 | 1575 | 2268 | |
| 8 | 338 | 576 | 800 | 1152 | 1800 | 2592 | |
| 9 | 380 | 576 | 900 | 1296 | 2025 | 2916 | |
| 10 | 423 | 640 | 1000 | 1440 | 2250 | 3240 | |
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