Jake Dennis llega como líder a Londres, seguido de cerca por Mitch Evans y Pascal Wehrlein, en el último fin de semana de los monoplazas GEN3 Evo.
La Fórmula E disputa este 15 y 16 de agosto en Londres las dos carreras que cerrarán su temporada 2025-2026. El escenario es el circuito interior y exterior de ExCeL, donde también terminará la era de los monoplazas GEN3 Evo antes del salto técnico al GEN4.
Jake Dennis llegó al fin de semana como líder con 146 puntos. Mitch Evans sumaba 144, Pascal Wehrlein 141 y Oliver Rowland 132. En total, nueve pilotos conservaban opciones matemáticas al título antes de la primera carrera, una amplitud que obliga a seguir tanto las posiciones de pista como puntos de pole y vuelta rápida.
Una despedida tecnológica
El GEN3 introdujo un auto más ligero y una mayor participación del frenado regenerativo. Su evolución GEN3 Evo añadió tracción integral en fases concretas de la competencia. Londres será la última comparación directa de esa plataforma antes de que el GEN4 eleve potencia y exigencias de desarrollo.
Para los lectores mexicanos, el desenlace conecta con una temporada que volvió a pasar por el Autódromo Hermanos Rodríguez. También ofrece una vista del laboratorio competitivo que fabricantes como Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra y Lola utilizan para desarrollar software, eficiencia y gestión térmica.
Situación en desarrollo
La edición se cerró mientras transcurría el fin de semana londinense. Los puntajes citados corresponden a la llegada al evento y no sustituyen la clasificación oficial posterior a cada carrera. El campeón definitivo y cualquier sanción técnica deberán confirmarse en los resultados de la FIA y de Formula E.