Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación
El Sensor de Flujo de Masa de Aire (MAF) va situado encima del conducto de entrada de aire del motor, bajo el filtro de aire. Su función es medir tanto el volumen, como la densidad del aire que entra al motor. A pesar de que el sensor Mass Air Flow (MAF) solo mide una parte del aire que entra al motor, el valor que da este, es utilizado para calcular el volumen total y la densidad del aire que ingresa al motor. El Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) utiliza esta lectura, tomando en cuenta otros parámetros del sensor, y de esta forma asegura que va a suministrar de forma adecuada y en el tiempo necesario combustible, obteniendo de esta manera una mejor potencia y que la eficiencia del combustible sea la mejor.
Cuando se establece el código de falla P0100 OBD2 da a entender que el Powertrain Control Module (PCM) ha detectado que existe un problema de funcionamiento con el sensor MAF, o incluso en su circuito. El problema puede estar en la señal de frecuencia del sensor MAF, la cual puede que no esté funcionando dentro de los niveles esperados.
Un código de diagnóstico P0100 OBDII puede significar que:
Para solucionar un código DTC P0100 OBD2 puedes hacer lo siguiente:
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