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Información del Código P0093

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Descripción del código DTC P0093 Genérico

El establecimiento del código DTC P0093 OBD2 indica que el ECM (Módulo del control del motor) ha detectado una fuga de combustible en la parte de la alta presión del motor. Cuando el motor está en funcionamiento, el ECM vigila el combustible y la presión del combustible que va desde la bomba del inyector hasta los inyectores.

Cuando el ECM detecta una caída considerable y repentina en la presión de combustible dentro del sistema es que establece este código de diagnóstico. Dicha caída puede ser interna, externa o una señal errada por parte de un sensor al ECM. Al suceder esto, se entra al modo prueba de fallas, luego se suspende el trabajo de la bomba del inyector de combustible y va a transcurrir un minuto para que se apague el motor. El motor se puede apagar en cualquier momento y sin importar la velocidad. Puede que vuelva a funcionar, pero debes corregir el problema.

Síntomas del código de falla P0093 Genérico

Iluminada lámpara de mal funcionamiento.
El motor entra en modo a prueba de fallas y se puede apagar dentro de un minuto.
Pérdida de potencia por encima del ralentí.
Poco rendimiento del combustible.

Causas del código OBD2 P0093 Genérico

Los motivos que llevan al establecimiento del código de diagnóstico P0093 OBDII son:

Posibles fugas del tanque de combustible.
Líneas de combustible oxidadas, provocando fugas.
Puede que el filtro de combustible tenga fugas debido a una mala instalación.
Sellos de los inyectores defectuosos, causando fugas.
Mangueras relacionadas al sistema de combustible, agrietadas o defectuosas.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC P0093 Genérico

Ante el código de falla P0093 OBD2 debes hacer lo siguiente para su debida corrección:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P0093: Ver manuales
Con el motor apagado, inspecciona el tanque de combustible. Busca fugas de combustible entre el tanque y el motor, repara si encuentras defectos.
Comprueba el nivel de aceite. En caso de que el combustible se encuentre contaminado por combustible, es señal de que un inyector de combustible ha fallado. Cambia el aceite y el filtro.
Busca fugas en la bomba del inyector y continúa en las líneas de combustible hasta el riel del inyector de combustible. Fíjate en los inyectores, ya que pueden tener fugas.
Revisa el conector del Sensor de presión de combustible y verifica que no haya presencia de combustible en el conector. Repara los cables si encuentras defectos en estos o, si es necesario cambia el sensor.
Remplaza las líneas de combustible defectuosas.
Cambia las mangueras de combustible que estén en malas condiciones.
Puedes cambiar el riel de combustible.