EL Blog del Auto

Información del Código P0995

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Descripción del código DTC P0995

El funcionamiento correcto de la transmisión del vehículo es comprobado por medio de sensores, interruptores y actuadores. Uno de estos es el Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch (TFP) instalado en el cuerpo de válvulas o en la caja de transmisión. Este dispositivo le envía información acerca de la presión del fluido de la transmisión al TCM (Transmision Control Module) u otro módulo de control que así requiera dichos datos, quién utilizará ese valor para la gestión de los cambios de marcha.

El código de falla P0995 OBD2, es configurado al encontrarse voltajes excesivamente altos en el circuito del TFP “F”, causando un funcionamiento inestable del mismo.

Síntomas del código de falla P0995

Iluminación de la lámpara Check Engine.
Los cambios de marcha son bruscos.
El inicio del motor es desde la segunda o tercera marcha.

Causas del código OBD2 P0995

El código de diagnóstico P0995 OBDII es almacenado por una o más de las siguientes razones:

La cantidad disponible de fluido de transmisión pudiera no ser la suficiente.
El circuito del Sensor/interruptor de presión de fluido de transmisión “F” puede que presente deficiencias en el cableado o los conectores de este.
El TFP puede que se encuentre defectuoso.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC P0995

Los pasos para solucionar el código DTC P0995 OBD2 son:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P0995: Ver manuales
Como primer paso, es necesario que consultes los TSB.
Verifica que el nivel de fluido de transmisión sea el adecuado para el buen desempeño del sistema. Si detectas un nivel menor al necesario, comprueba que no se deba a fugas.
Inspecciona el buen estado del cableado del Sensor/interruptor de presión de fluido de transmisión “F”. Si detectas que uno de estos presenta desgaste u otro daño, realiza las correcciones necesarias.
Verifica que el conector eléctrico del TFP “F” no tenga pines doblados o daños por altos niveles de corrosión. Repara según aplique.
Mediante el uso de un medidor de voltios, es necesario que realices comprobaciones de voltaje en el circuito del Sensor TFP. Estos voltajes debes compararlos con los indicados en las especificaciones del fabricante y si detectas inconsistencias en los voltajes, realiza las reparaciones necesarias.
Mide el nivel de resistencia del Sensor/interruptor de presión de fluido de transmisión “F”. Si dicho valor es diferente al que especifica el fabricante, debes considerar el reemplazo del sensor.