Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación
El circuito del Sensor ICP (Injection Control Pressure) se encarga de proporcionar un voltaje de retroalimentación, mediante el cual se informa la presión del rail de combustible. Además, con esta señal es posible controlar la presión del inyector, a fin de ajustar el tiempo de temporización de este, para mejorar la entrega de combustible, tomando en cuenta la carga y velocidad del motor.
Cuando el circuito del Sensor de presión de control del inyector tiene voltajes los cuales resultan estar por encima del nivel máximo permitido, el PCM dará advertencia de la situación y almacenará el código de falla P2286 OBDII.
El código de diagnóstico P2286 OBD2 se configura por uno o más de lo siguiente:
Los pasos para solucionar el código DTC P2286 OBDII son:
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