P013C - RESPUESTA LENTA DEL SENSOR DE O2: RICO A POBRE (BANCO 2, SENSOR 2)

Un Sensor de Oxígeno (Sensor O2) se utiliza para ayudar en la gestión del combustible y el correcto desempeño del Convertidor Catalítico. Cada fabricante se encarga de determinar la cantidad de Sensores de Oxígeno que se instala en un vehículo, los cuales comparan la cantidad de oxígeno en el sistema de escape.

Después de que el motor se pone en marcha, el Módulo de Control del Motor (ECM) trabaja en modo bucle abierto e ignora la señal del Sensor de Oxígeno durante el cálculo de la relación aire-combustible. Ya cuando el motor se encuentra en funcionamiento, el sensor aumenta los niveles de temperatura y produce un voltaje que cambia de 0 - 1, 000 mV. Una vez el controlador verifica que el sensor tiene los cambios de voltaje necesarios, entra en bucle cerrado y con dicho voltaje determina la relación aire-combustible. Cabe mencionar que, el voltaje del sensor es alto para señalar una mezcla rica, y un voltaje más bajo para una mezcla pobre.

El almacenamiento del código de falla P013C OBDII indica que, el Sensor de Oxígeno 2 para el Banco 2 no tiene una circulación tan rápida o como se esperaba, durante un determinado período de tiempo, lo cual se interpreta como una respuesta lenta.

Síntomas del código de falla P013C Genérico

• Encendida la luz Check Engine.
• Menor eficiencia del combustible.
• Notable aumento de las emisiones de escape.

Posibles soluciones del código DTC P013C Genérico

Para corregir el código DTC P013C OBDII considera lo siguiente:

• Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P013C: Ver manuales
• Consulta los TSB.
• Verifica si están almacenados DTC referentes al sistema de combustible. En este caso, diagnostica los códigos tomando en cuenta el orden mostrado.
• Inspecciona los inyectores de combustible a fin de verificar que no tengan deficiencias que produzcan una baja de presión de combustible. Si descubres daños en uno de estos, procede con las correcciones pertinentes.
• Revisa los cables y conexiones relacionadas al circuito del Sensor O2 número 2 del banco 2, a fin de comprobar el buen estado de dichos componentes eléctricos. Si descubres deficiencias que causen un corto u otro problema eléctrico, realiza las debidas reparaciones.
• Verifica que el Sensor de Oxígeno 2 para el Banco 2 se encuentre en buenas condiciones. Si tras el diagnóstico descubres daños en el mismo, considera su reemplazo.