Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación
P1558 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: SERVO DE CONTROL DE CRUCERO INDICA BAJO
P1558 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CRUISE CONTROL SERVO INDICATES LOW
El sistema de control de crucero tiene como función ajustar la velocidad del automóvil, de la misma manera que lo hace el conductor al presionar el pedal del acelerador. Pero el control de crucero acciona una válvula del acelerador mediante un cable conectado a un actuador en lugar de presionar un pedal. La válvula de aceleración controla la potencia y la velocidad del motor limitando el aire que ingresa al motor.
El funcionamiento del sistema de control de crucero lo monitorea permanentemente el Powertrain Control Module (PCM), vigilando cada uno de los que componen este sistema. Entre estos se encuentra un servomotor que se encarga de la aceleración después de ser configurado y ajustado el sistema.
El código de falla P1558 OBD2 es un código que resulta específico para cada fabricante, y en el caso de Chevrolet, GMC, entre otros, lo utilizan para señalar que el PCM durante pruebas al control de crucero ha detectado que la posición real del servo es menos del 2% a la esperada durante 3 segundos o más.
Las razones por las que se configura el código de diagnóstico P1558 OBDII son:
Los pasos a seguir para corregir el código DTC P1558 OBD2 son:
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