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Información del Código U0102

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Descripción del código DTC U0102

El Módulo de control de caja de transferencia (TCCM) monitorea la operación del sistema 4WD en los GM. Este módulo procesa la solicitud de cambio que se realiza desde los botones del selector de modo, se encarga de ejecutar el cambio y comprueba que este se complete de manera correcta. Este se ubica debajo del tablero del lado del conductor en la columna de dirección y determina el procesamiento de turno, tomando en cuenta la velocidad y el modo de caja de trasferencia real. Si es posible completar el cambio, el TCCM activa el motor codificador de la caja de transferencia.

El código de falla U0102 OBDII indica de manera básica que, el Módulo de control de caja de transferencia no ha podido establecer comunicación con otros módulos de control del vehículo. Sin este circuito de comunicación, el TCCM no puede conocer la marcha o posición que desea el conductor.

Síntomas del código de falla U0102

Encendida la lámpara Check Engine.
Iluminación de la luz 4WD/ AWD.
No es posible realizar cambios del vehículo, este permanece en neutral.

Causas del código OBD2 U0102

Las razones por las que se configura el código DTC U0102 OBD2 son:

La red bus CAN podría tener un corto en su circuito positivo o negativo.
El circuito de alimentación o circuito de tierra de la Red de área de control podría estar en corto.
Puede que el Módulo de control de caja de transferencia se encuentre en mal estado.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC U0102

Para resolver el código de diagnóstico U0102 OBDII debes hacer lo siguiente:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código U0102: Ver manuales
Consulta los Boletines de servicio técnico.
Utiliza un scanner automotriz para comprobar si están configurados otros códigos de falla, en especial a los relacionados con fallas de comunicación de la bus CAN. En este caso, debes diagnosticar primero dichos códigos.
Revisa los fusibles que dan energía para el Módulo de control de caja de transferencia y comprueba que no estén en mal estado. De igual modo, verifica que las conexiones a tierra estén ajustadas de manera correcta. Repara según sea necesario.
Verifica que los cables del bus CAN no tengan daños por corrosión quemaduras o desgaste. Repara según se amerite.
Emplea un DVOM para determinar si la energía y señal de tierra para el TCCM es la debida. Esta lectura debe coincidir con la especificada por el fabricante y si determinas que este módulo tiene daños, debes asistir a un centro de servicio automotriz avanzado.