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Información del Código P1501

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Fallas del código P1501 por marcas

P1501 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY: SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO FUERA DEL RANGO DE AUTO PRUEBA

P1501 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY: VEHICLE SPEED SENSOR OUT OF SELF TEST RANGE

Descripción del código DTC P1501

El Vehicle Speed Sensor (VSS) le proporciona al Powertrain Control Module (PCM) datos sobre la velocidad del vehículo, la cual utiliza el módulo de control para determinar si la transmisión está funcionando de manera correcta. Con la información enviada por este sensor también se puede calcular la potencia de salida del motor, así como mostrar la velocidad del vehículo en el tablero.

El PCM realiza de manera continua pruebas al Sensor de velocidad del vehículo para verificar que el mismo funcione de manera correcta. Si en una de estas pruebas el PCM detecta fallas, se podrán establecer una serie de códigos de falla. En el caso del código P1501 OBDII, se configura cuando la señal de entrada de dicho sensor se encuentra fuera de rango durante la prueba de autocomprobación. Al ocurrir esta falla, se cancela la prueba.

Síntomas del código de falla P1501

Encendida la luz Check Engine.
Funcionamiento incorrecto del velocímetro.
Se activa el Limp mode.
La energía del vehículo se corta durante bajas cargas del motor.
Erráticos cambios de transmisión.

Causas del código OBD2 P1501

Los factores por los cuales se almacena el código DTC P1501 OBD2 son:

En el circuito del Sensor de velocidad del vehículo puede que tenga cables en mal estado que provocan un corto o circuito abierto.
Las conexiones eléctricas del VSS podrían ser deficientes.
Puede que el Vehicle Speed Sensor se encuentre defectuoso.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC P1501

Para darle la respectiva solución al código de diagnóstico P1501 OBDII debes tomar en cuenta lo siguiente:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P1501: Ver manuales
Para comenzar el diagnóstico, debes consultar los TSB (Boletines de servicio técnico).
Consulta los diagramas de cableado a fin de saber los voltajes que debe enviar cada cable del Vehicle Speed Sensor. Generalmente, tienen 5 voltios de referencia desde el PCM y un pulso magnético que suele aumentar en consecuencia de la velocidad del vehículo. Comprueba el voltaje de referencia y la continuidad del cableado. Realiza las reparaciones necesarias.
Revisa el Sensor de velocidad del vehículo a fin de comprobar que se encuentre ajustado correctamente el engranaje. Cualquier daño que descubras, debe ser corregido o si es necesario, reemplaza el sensor.