Fallas del código P1020 por marcas

Descripción del código DTC P1020

El Sistema Valvetronic es un Sistema de elevación variable de las válvulas que funcionan a través de un eje excéntrico con el cual varia la elevación de las válvulas de admisión. De esta forma, el motor trabaja de manera eficiente a bajas revoluciones, cuando el acelerador se encuentra abierto parcialmente. El Sistema Valvetronic trabaja en conjunto con el Sistema VVT (Variable Valve Timing), proporcionando un control más preciso sobre las válvulas de admisión y escape.

El Sensor de Posición del Eje Excéntrico es parte esencial del Sistema Valvetronic, siendo el encargado de transmitir datos a la ECU sobre la posición del eje excéntrico, la cual es empleada para controlar la elevación de las válvulas de admisión. Este sensor es de efecto Hall, ubicado en la culata debajo de la tapa de válvulas, que trabaja mediante un imán para crear un campo magnético. Cuando gira el eje excéntrico, pasa a través del campo magnético y produce una señal de voltaje con la cual se determina la posición del eje.

Al configurarse el código de falla P1020 OBD2 se debe a que hay inconsistencias con la fuente de alimentación del Sensor del Eje Excéntrico de Valvetronic.

Síntomas del código de falla P1020

• Encendida la lámpara Check Engine.
• Fallas de encendido intermitentes.
• Aumento de las emisiones.
• Disminución del rendimiento del combustible.
• Desempeño irregular del motor.