Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación
P1119 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: SEÑAL DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR FUERA DE CONTROL
P1119 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: ENGINE COOLANT TEMPERATURE SIGNAL OUT OF RAGE
En los conductos del refrigerante del motor se encuentra instalado un sensor, cuya función es tener una constante vigilancia de la temperatura del mismo. A este sensor denominado ECT (Engine Coolant Temperature) se le proporciona una señal de tierra y un respectivo voltaje de referencia, con una resistencia que tiene cambios según la temperatura, razón por la cual es un coeficiente negativo. Si la resistencia tiene un nivel bajo, se debe a que la temperatura es alta y cuando la resistencia sube, es por una baja temperatura. Estos cambios o variaciones en la resistencia son interpretados por el Módulo de control del tren de potencia (PCM) como cambios de voltaje del sensor.
Cuando se almacena el código de falla P1119 OBD2, significa que el PCM encontró una falla en la señal enviada por el Engine Coolant Temperature Sensor, la cual no está dentro de los niveles que ha establecido el fabricante.
Los motivos por los cuales se configura el código de diagnóstico P1119 OBDII son los siguientes:
Para darle la solución al código DTC P1119 OBD2 debes hacer lo siguiente:
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