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Información del Código P0766

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Descripción del código DTC P0766 Genérico

Los solenoides de la transmisión, se encargan de dirigir el flujo del líquido de la transmisión, en las distintas secciones de la misma, estos solenoides son controlados de manera electrónica. De este modo se logra el correcto desempeño de los embragues, engranajes y bandas de freno. Con el líquido de la transmisión se logra generar la presión y fuerza necesaria, a fin de que la transmisión realice cambios suaves.

El código de falla P0766 OBDII indica que el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM), detectó un mal funcionamiento en el solenoide de cambio “D”. El código señala una condición de falta de rendimiento o bloqueo del solenoide.

Síntomas del código de falla P0766 Genérico

Encendida la luz Check Engine.
La transmisión desliza o recalienta.
El combustible pierde rendimiento.
Activado el modo a prueba de fallos.
Hay síntomas parecidos a fallos de encendido.

Causas del código OBD2 P0766 Genérico

Las causas del almacenamiento del código de diagnóstico P0766 OBD2 son:

Puede que haya un bajo nivel del fluido de la transmisión.
Quizás hay contaminación en el fluido de la transmisión.
Podrían haber bloqueos en el filtro de la transmisión.
El cuerpo de válvula puede estar defectuoso.
Los pasos hidráulicos podrían estar obstruidos.
El solenoide de cambio “D” quizás se encuentra en mal estado.
Los cables o conectores que conducen al solenoide podrían tener daños.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC P0766 Genérico

Los pasos a seguir para resolver los problemas del código DTC P0766 OBDII son:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P0766: Ver manuales
Verifica que haya un correcto nivel del fluido de la transmisión. Si encuentras un nivel excesivamente bajo, comprueba que no hayan fugas de fluido. De igual manera, revisa el fluido en busca de contaminación en el mismo. Debes reemplazar el fluido junto al filtro de la transmisión, según sea el caso.
Inspecciona los pasos hidráulicos, y verifica que no estén bloqueados. Realiza las respectivas reparaciones.
Revisa los cables junto a los conectores relacionados al sistema. Debes reparar o cambiar cualquiera de estos que presente defectos, e impida un correcto funcionamiento del circuito.
Utiliza un DVOM para realizar pruebas de continuidad en todo el cableado que está asociado al solenoide y la transmisión. La falta de continuidad indica que hay un circuito abierto, debido a daños en el cableado. Realiza las reparaciones que sean necesarias.
Cambia el solenoide “D”.