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Información del Código B1908

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Fallas del código B1908 por marcas

B1908 TOYOTA, SCION, LEXUS: CORTOCIRCUITO A POSITIVO EN EL LADO DEL PASAJERO DELANTERO DEL CIRCUITO DE ACTIVACIÓN DEL PRETENSOR DELANTERO

B1908 TOYOTA, SCION, LEXUS: SHORT TO POSITIVE IN FRONT PASSENGER SIDE FRONT PRETENSIONER SQUIB CIRCUIT

Descripción del código DTC B1908

Para el circuito de encendido del pretensor delantero del lado del pasajero se incluye el conjunto del Sensor de la bolsa de aire central (Sensor del airbag) y el cinturón exterior para el asiento delantero derecho (RH). Este circuito se encarga de indicarle al SRS (Sistema de restricción suplementario) el momento requerido para desplegarse, tomando en cuenta las condiciones.

Si es almacenado el código de falla B1908 OBD2 en vehículos Toyota, Scion o Lexus es debido a que fue detectada una falla en el circuito de encendido del pretensor del lado del pasajero delantero debido a un corto a positivo.

Síntomas del código de falla B1908

Lámpara Check Engine iluminada.
Luz del Airbag iluminada.

Causas del código OBD2 B1908

El código de diagnóstico B1908 OBDII se establece por lo siguiente:

Cables o conectores del circuito del cinturón exterior del asiento delantero derecho (RH) podrían estar en malas condiciones.
Puede que el circuito del cinturón exterior del asiento delantero derecho (RH) esté en corto por conexiones deficientes.
El cinturón exterior del asiento delantero derecho (RH) (Squib del pretensor del lado del pasajero delantero) pudiera estar defectuoso.
Posiblemente el conjunto del Sensor de airbag central está defectuoso.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC B1908

Los pasos a seguir para solucionar el código DTC B1908 OBD2 son:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código B1908: Ver manuales
Para dar inicio al diagnóstico consulta los Boletines de servicio técnico.
Comprueba el buen estado del cableado y los conectores del circuito del cinturón exterior del asiento delantero derecho (RH). Busca daños comunes producidos por corrosión y desgaste y si detectas tales condiciones, procede con las reparaciones pertinentes.
Verifica que las conexiones eléctricas del circuito del cinturón exterior del asiento delantero derecho (RH) no presenten deficiencias que ocasionen el cortocircuito. De igual forma, compara los voltajes reales con los especificados y si descubres discrepancias, realiza las reparaciones correspondientes.
Comprueba que no existan daños en el cinturón exterior del asiento delantero derecho (RH) y el conjunto del Sensor de la bolsa de aire central. Si tras estas comprobaciones descubres daños, procede con los ajustes que se requieran.