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Información del Código P009B

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Descripción del código DTC P009B

El circuito de control de alivio de la presión de combustible tiene como objetivo el control de la cantidad y la presión de combustible que se entrega al motor para que este funcione correctamente. El regulador de presión de combustible es monitoreado por el Powertrain Control Module (PCM) quien se encarga de abrir la válvula de alivio de presión, buscando así conseguir devolver los excesivos niveles de combustibles al sistema de suministro del mismo.

Cuando se establece el código de falla P009B OBDII es debido a que el PCM encontró que el circuito de control de alivio de presión de combustible está abierto.

Síntomas del código de falla P009B

Se enciende la luz Check Engine.
No arranca el motor.
Reducción de la potencia del motor.
Fugas de combustible.
Menor eficiencia de combustible.

Causas del código OBD2 P009B

Los motivos de la configuración del código de diagnóstico P009B OBD2 son:

El circuito del sistema puede que tenga deficiencias en los cables o un conector.
La bomba de combustible pudiera tener daños.
Puede que la válvula de alivio de presión de combustible se encuentre en mal estado.
El regulador de presión de combustible posiblemente tiene defectos.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC P009B

Para resolver los problemas del código DTC P009B OBDII debes tomar en cuenta lo siguiente:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P009B: Ver manuales
Como primer paso, debes realizar una consulta de los TSB (Technical Service Bulletins).
Verifica que los componentes eléctricos de la bomba de combustible, el regulador de presión y la válvula de alivio no tengan daños tales como cables quemados o conectores corroídos. Si encuentras dichas deficiencias, procede a realizar las reparaciones o cambios necesarios.
Comprueba la continuidad del cableado del circuito para verificar que la alimentación y conexión de tierra sea la adecuada para el circuito. Si uno de estos valores no cumple con los requerimientos, realiza las correcciones correspondientes.
Realiza pruebas de presión de combustible para verificar que la misma concuerde con la especificada en el manual de servicio. Realiza los diagnósticos necesarios si detectas una presión fuera de rango.