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Información del Código U0240

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Descripción del código DTC U0240

El ECM-B (Entrapment Control Module B) es un dispositivo localizado en la parte trasera del panel de protección adyacente a la puerta en cuestión, aunque en determinados vehículos se instala también en el interior de la puerta en cuestión. Este controlador recibe entradas a través de las cuales se controla el movimiento de las ventanas del conductor/pasajero, y también tiene la capacidad de controlar el funcionamiento de los seguros eléctricos de las puertas.

Los módulos de control se comunican entre sí a través de la Bus CAN o Bus de red de área de controlador. Es mediante la misma que los controladores intercambian diversos parámetros de trabajo. En caso de que el ECM-B no puede establecer comunicación con otro módulo que así lo requiera, será configurado el código de falla U0240 OBD2.

Síntomas del código de falla U0240

Encendida la lámpara Check Engine.
Se ilumina la luz que advierte de problemas en las Bolsas de Aire.
Las ventanas del conductor/pasajero se bloquean en una posición.
Funcionamiento inestable de los seguros eléctricos de las puertas del conductor/pasajero.

Causas del código OBD2 U0240

El código de diagnóstico U0240 OBDII se configura por lo siguiente:

Cables o conexiones del circuito de alimentación del Bus CAN podrían tener daños.
El Bus CAN- / Bus CAN+ puede estar abierto.
Puede que el Módulo de Control de Atrapamiento B tenga deficiencias.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC U0240

A fin de darle solución al código DTC U0240 OBD2 toma en cuenta lo siguiente:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código U0240: Ver manuales
Como primer paso consulta los Boletines de Servicio Técnico.
Verifica que no existan deficiencias en los cables relacionados con el Módulo de Control de Atrapamiento B. Si descubres condiciones producidas por desgaste o quemaduras, realiza los correctivos necesarios.
Comprueba la integridad de las conexiones del Bus CAN- / Bus CAN+. En caso de que una de estas tenga daños que indiquen un circuito abierto o en corto, procede con las reparaciones pertinentes.