Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación
El EGR (Exhaust Gas Recirculation) es un sistema cuyo objetivo es disminuir la expulsión de partículas contaminantes a la atmósfera. Este sistema cuenta con un diseño a través del cual se logra el retorno de los gases que provienen del escape hacia el colector de admisión, lugar donde se queman. El buen trabajo del Sistema EGR es monitoreado a través del Sensor MAF, el Sensor MAT y el Sensor DPFE.
El límite de aprendizaje es un grado programado que reflejan los valores máximos y mínimos permitidos, a los que una determinada posición “A” de la Válvula EGR son capaces de adaptarse a las condiciones. En caso de que el PCM detecte que la posición real de la válvula se encuentra fuera de esos parámetros establecidos, será configurado el código de falla P049D OBDII.
Las razones del almacenamiento del código DTC P049D OBD2 son:
A fin de solucionar el código de diagnóstico P049D OBDII considera lo siguiente:
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