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Información del Código P1094

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Fallas del código P1094 por marcas

P1094 BMW, MINI: EL CIRCUITO DEL SENSOR DE O2 RESPONDE LENTAMENTE EN UN RANGO DE CONTROL RICO BANCO 2 SENSOR 1

P1094 BMW, MINI: O2 SENSOR CIRCUIT SLOW RESPONSE IN RICH CONTROL RANGE BANK 2 SENSOR 1

Descripción del código DTC P1094

Un Sensor de oxígeno (O2) es empleado por el Engine Control Module (ECM) con el objetivo de regular el oxígeno del escape. Este sensor envía la información recolectada en una señal de voltaje al ECM, quien emplea dicha señal para el control de la mezcla de aire-combustible. Con la regulación de la mezcla, se ajusta cuánto combustible se consume y también la cantidad de contaminantes que expulsa el motor se limita.

El voltaje de salida de un Sensor de oxígeno tiene cambios, esto es debido a que el gas y el aire también varían. Este tipo de cambios son inmediatos, por ejemplo, bajo condiciones de aceleración, el voltaje de salida cambia de forma rápida debido a que la relación de aire-combustible también lo hace.

Cuando es almacenado el código de falla P1094 OBD2 es debido a que el ECM detectó que el Sensor de oxígeno 1 del banco 2 tiene una respuesta lenta durante un control de la mezcla rica.

Síntomas del código de falla P1094

Encendida la lámpara Check Engine.
Intermitentes fallas de encendido.
Disminuida la potencia por parte del motor.

Causas del código OBD2 P1094

El código de diagnóstico P1094 OBDII es configurado por uno de los siguientes motivos:

El motor pudiera tener fugas de escape.
La presión de combustible puede que no sea la necesaria.
El cableado del Sensor O2 1 del banco 2 podría estar en malas condiciones.
El Sensor de oxígeno posiblemente está defectuoso.
Puede que el Sensor MAF esté contaminado.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC P1094

Los pasos para resolver el código DTC P1094 OBD2 son:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P1094: Ver manuales
Consulta los Technical Service Bulletins.
Comprueba que el motor no presente fugas de escape. En caso de encontrar estas deficiencias, realiza los ajustes necesarios.
Inspecciona el Sensor MAF (Mass Air Flow) y verifica que el mismo funcione de forma adecuada. Si descubres elementos que contaminen este sensor, realiza las correcciones pertinentes.
Verifica que el Sensor de oxígeno no tengan daños comunes en sus cables o conectores. Si detectas quemaduras, corrosión o desgaste por parte de uno de estos, realiza las reparaciones que sean requeridas.
Revisa el Sensor O2 con el objetivo de comprobar que la frecuencia de este sea la correcta. En determinados casos este sensor se contamina y esto afecta las lecturas tomadas por el sensor. De encontrar daños en este componente, realiza las reparaciones o cambios necesarios.