P2219 - SENSOR DE ÓXIDOS DE NITRÓGENO (NOX), BANCO 2, CONTROL DEL CALENTADOR - CIRCUITO BAJO

El Módulo del control del motor (ECM) siempre monitorea el funcionamiento de los sensores que se encuentran instalados en el vehículo, con el objetivo de comprobar que el desempeño de estos sea el adecuado. El ECM también vigila el sistema de emisiones para verificar que los hidrocarburos que son expulsados a la atmósfera sean lo más mínimo posible.

En el caso de los Sensores de óxidos de nitrógeno (NOx) son dispositivos ubicados en el escape del vehículo, mediante los cuales se puede determinar la cantidad de óxido de nitrógeno presentes en el escape, así como cuantos hidrocarburos se expulsan.

Si uno de estos sensores presenta errores en su funcionamiento, se establecerán una serie de códigos DTC. Si el Nitrogen Oxides Sensor (NOX) para el banco 2 tiene una condición de bajo voltaje, se configurará el código de falla P2219 OBDII.

Síntomas del código de falla P2219

• Se ilumina la lámpara Check Engine.
• Aumenta la cantidad de emisiones.
• Menor eficiencia del combustible.
• La cantidad de humo que se expulsa por el escape es mayor a la habitual.

Posibles soluciones del código DTC P2219

Los pasos para resolver los fallos del código de diagnóstico P2219 OBDII son los siguientes:

• Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P2219: Ver manuales
• Empieza consultando los TBS (Boletines de servicio técnico).
• Inspecciona el sistema de escape con el fin de comprobar que este no tenga fugas. Repara según sea necesario.
• Verifica el buen estado de los componentes del circuito eléctrico del Nitrogen Oxides Sensor. Si descubres cables corroídos, quemados o desgastados, procede a realizar las correcciones que apliquen.
• Consulta los pasos de diagnóstico que indica el fabricante en cuanto al Sensor de óxidos de nitrógeno. Si en dichas comprobaciones determinas que este tiene daños, debes considerar su reemplazo.