EL Blog del Auto

Información del Código P1279

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Fallas del código P1279 por marcas

P1279 DODGE, CHRYSLER: CIRCUITO DE CONTROL DE ARRANQUE 2 ABIERTO

P1279 DODGE, CHRYSLER: STARTER CONTROL CIRCUIT 2 OPEN

Descripción del código DTC P1279

El circuito de control de arranque está diseñado para regular la operación del motor de arranque, y garantizar que el motor del vehículo inicie de una forma eficiente. Para este circuito se incluyen componentes tales como el interruptor encendido, el relé de arranque, el motor de arranque, sensores y un controlador eléctrico.

Constantemente, el PCM (Powertrain Control Module) monitorea el funcionamiento del circuito de control de arranque. En caso de que tras las comprobaciones se detecte que este tiene un fallo eléctrico (circuito abierto es decir una interrupción en la conexión eléctrica, será almacenado el código DTC P1279 OBDII. Cabe mencionar que, al hacer referencia al circuito 2, es para indicar una ruta secundaria en el sistema de arranque.

Síntomas del código de falla P1279

Se enciende la luz Check Engine.
El motor tiene problemas para arrancar o no lo hace en lo absoluto.
Al girar la llave encendido o se presiona el botón de arranque, no gira el motor de arranque.

Causas del código OBD2 P1279

El código de diagnóstico P1279 OBD2 se configura por lo siguiente:

El circuito de control de arranque 2 podría tener deficiencias en sus conexiones o el cableado.
El relé de arranque podría estar defectuoso.
Puede que un fusible del sistema de arranque esté en malas condiciones.
El interruptor de encendido pudiera tener daños.
El motor de arranque puede que esté defectuoso.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC P1279

Los pasos para solucionar el código de falla P1279 OBDII son:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P1279: Ver manuales
Como primer paso consulta los Boletines de Servicio Técnico.
Revisa todas las conexiones y los cables que estén asociados al circuito de control de arranque 2. Si descubres alguna condición producida por desgaste, quemaduras u otros daños, realiza las debidas correcciones.
Comprueba el buen estado de los fusibles y del relé del sistema de arranque. Si uno de estos dos componentes tiene deficiencias, considera su cambio.
Verifica que el interruptor encendido envíe la señal de arranque correctamente. En caso de que dicho interruptor tenga deficiencias, procede con los correctivos necesarios.
Siguiendo las indicaciones del fabricante, comprueba que el motor de arranque no tenga daños en su solenoide o en el motor en cuestión. Si determinas que él mismo no cumple con las especificaciones de fábrica, realiza los correctivos pertinentes.