Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación
P1104 AUDI, VOLKSWAGEN: VOLTAJE DEL CIRCUITO DEL SENSOR HO2S12 DEMASIADO BAJO FUGA DE AIRE
P1104 BMW, MINI: PLAUSIBILIDAD DEL MÚLTIPLE DE ADMISIÓN DEL SENSOR DE PRESIÓN DIFERENCIAL
P1104 HYUNDAI, JAGUAR: FUNCIONAMIENTO INCORRECTO DEL FLUJO DE AIRE EN MASA
P1104 INFINITI, NISSAN: BAJO VOLTAJE DEL SENSOR MAP
El Sensor de flujo de masa de aire (MAF) envía al Módulo de control del tren de potencia (PCM) una señal de voltaje mediante la cual este puede calcular cuánto aire está ingresando al motor. Toda esta información es fundamental, con el objetivo de conseguir un equilibrio de la mezcla de aire-combustible, buscando de este modo que la mezcla que se entregue sea la debida para un buen desempeño del motor.
El Sensor MAF en la mayoría de los casos se ubica después del filtro de aire, poco antes del colector de admisión, aunque en determinados fabricantes también lo sitúan directamente en el múltiple. Sin embargo, la ubicación de este sensor va de manera que este pueda medir el aire que ingresa al motor del vehículo.
Cuando se configura el código de falla P1104 OBDII es debido a que el PCM encontró una señal eléctrica en el circuito del Sensor MAF, la cual resulta ser errática.
Los motivos del establecimiento del código DTC P1104 OBD2 son:
Para solucionar el código de diagnóstico P1104 OBDII debes hacer lo siguiente:
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