Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación
El Powertrain Control Module (PCM) tiene a su cargo el control de presión de aire que se encuentra en el múltiple de escape. Para controlar la cantidad de dicho valor emplea una válvula de conmutación, la cual se encarga de proteger la bomba de inyección de aire secundario. Todo este trabajo se logra con ayuda de sensores que proporcionan datos al controlador sobre las presiones reales.
En el momento en que la válvula de conmutación se encuentra en la posición abierta, el PCM lee las presiones del sistema y verifica si dichas lecturas coinciden con los datos establecidos por el fabricante. En caso de encontrar inconsistencias o diferencias considerables, la situación se interpretara como una falla.
Cuando se configura el código de diagnóstico P2440 OBDII es debido a, que el PCM detectó que la válvula de conmutación del Sistema de Inyección de Aire Secundario se encuentra atascada en abierta.
El código DTC P2440 OBD2 es almacenado por lo siguiente:
Para darle solución al código de falla P2440 OBDII considera lo siguiente:
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