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Código - B1419

B1419 - Código de falla OBD2

Fallas del código B1419 por marcas

B1419 FORD, LINCOLN, MERCURY: SENSOR 2 DE LOS SISTEMAS DE RETENCIÓN DEL LADO DEL CONDUCTOR

B1419 FORD, LINCOLN, MERCURY: DRIVER SIDE RESTRAINTS SENSOR 2

 

Descripción del código DTC B1419

El Sistema de Retención (SRS) es parte esencial en la seguridad de los vehículos, e incluyen las Bolsas de Aire y los Pretensores de los cinturones de seguridad, cuya activación ocurre en caso de que el vehículo tenga una colisión.

En el caso del Sensor 2 del SRS, conocido en muchos casos como Sensor de Impacto Secundario, monitorea la velocidad de desaceleración durante un impacto, la dirección y fuerza del impacto. Esta información es empleada para determinar si se requiere desplegar las Bolsas de Aire y otros componentes de seguridad, tales como los Pretensores de los cinturones.

Cuando se almacena el código DTC B1419 OBDII se debe a que el Módulo de Control del Sistema de Retención detectó que el Sensor 2 del Sistema de Retención ha experimentado un funcionamiento errático.

 

Síntomas del código de falla B1419

  • Encendida la lámpara Check Engine.
  • Se activa el indicador de advertencia del Airbag.
  • Funcionamiento incorrecto de las Bolsas de Aire del conductor o los Pretensores del cinturón.
 

Causas del código OBD2 B1419

El código de falla B1419 OBD2 es configurado debido a lo siguiente:

  • Conexiones o cables que conectan el Módulo de Control del Sistema de Retención con el Sensor 2 podrían tener deficiencias.
  • Puede que el Sensor 2 del Sistema de Retención esté defectuoso.
  • El Módulo de Control del Sistema de Retención podría estar en malas condiciones.

Solución

Posibles soluciones del código DTC B1419

Los pasos para corregir el código de diagnóstico B1419 OBDII son:

  • Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código B1419: Ver manuales
  • Consulta los Boletines de Servicio Técnico (TSB).
  • Inspecciona las conexiones y cables asociados al circuito del Sensor 2 del Sistema de Retención, en busca de daños que impidan la correcta comunicación con el RCM. Repara cualquier condición producto de quemaduras, corrosión u otras deficiencias.
  • Verifica la integridad del Sensor 2 del Sistema de Retención, mediante las indicaciones mostradas en la fuente de información. En caso de encontrar daños en dicho dispositivo, considera cambiarlo.
  • Comprueba que el Módulo de Control del Sistema de Retención no presente deficiencias que interfieran en la comunicación del sistema. Debido a que este diagnóstico es avanzado, te recomendamos acudas a un centro de servicio especializado.