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Información del Código B1419

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Fallas del código B1419 por marcas

B1419 FORD, LINCOLN, MERCURY: SENSOR 2 DE LOS SISTEMAS DE RETENCIÓN DEL LADO DEL CONDUCTOR

B1419 FORD, LINCOLN, MERCURY: DRIVER SIDE RESTRAINTS SENSOR 2

Descripción del código DTC B1419

El Sistema de Retención (SRS) es parte esencial en la seguridad de los vehículos, e incluyen las Bolsas de Aire y los Pretensores de los cinturones de seguridad, cuya activación ocurre en caso de que el vehículo tenga una colisión.

En el caso del Sensor 2 del SRS, conocido en muchos casos como Sensor de Impacto Secundario, monitorea la velocidad de desaceleración durante un impacto, la dirección y fuerza del impacto. Esta información es empleada para determinar si se requiere desplegar las Bolsas de Aire y otros componentes de seguridad, tales como los Pretensores de los cinturones.

Cuando se almacena el código DTC B1419 OBDII se debe a que el Módulo de Control del Sistema de Retención detectó que el Sensor 2 del Sistema de Retención ha experimentado un funcionamiento errático.

Síntomas del código de falla B1419

Encendida la lámpara Check Engine.
Se activa el indicador de advertencia del Airbag.
Funcionamiento incorrecto de las Bolsas de Aire del conductor o los Pretensores del cinturón.

Causas del código OBD2 B1419

El código de falla B1419 OBD2 es configurado debido a lo siguiente:

Conexiones o cables que conectan el Módulo de Control del Sistema de Retención con el Sensor 2 podrían tener deficiencias.
Puede que el Sensor 2 del Sistema de Retención esté defectuoso.
El Módulo de Control del Sistema de Retención podría estar en malas condiciones.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC B1419

Los pasos para corregir el código de diagnóstico B1419 OBDII son:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código B1419: Ver manuales
Consulta los Boletines de Servicio Técnico (TSB).
Inspecciona las conexiones y cables asociados al circuito del Sensor 2 del Sistema de Retención, en busca de daños que impidan la correcta comunicación con el RCM. Repara cualquier condición producto de quemaduras, corrosión u otras deficiencias.
Verifica la integridad del Sensor 2 del Sistema de Retención, mediante las indicaciones mostradas en la fuente de información. En caso de encontrar daños en dicho dispositivo, considera cambiarlo.
Comprueba que el Módulo de Control del Sistema de Retención no presente deficiencias que interfieran en la comunicación del sistema. Debido a que este diagnóstico es avanzado, te recomendamos acudas a un centro de servicio especializado.