P1658 - Código de falla OBD2
Fallas del código P1658 por marcas
P1658 HONDA, ACURA: MAL FUNCIONAMIENTO DEL RELÉ DE CONTROL DEL SISTEMA ELECTRÓNICO DE CONTROL DEL ACELERADOR
P1658 HONDA, ACURA: ELECTRONIC THROTTLE CONTROL SYSTEM CONTROL RELAY ON MALFUNCTION
Descripción del código DTC P1658
El control del acelerador de los vehículos modernos se lleva a cabo de manera electrónica, reemplazando así el sistema que consiste en un cable mecánico. En el ETCS (Control Electrónico del Acelerador) se utiliza un sensor en el pedal del acelerador que se encarga de proporcionar señales electrónicas al PCM (Módulo de Control del Tren Motriz), quien en base a las mismas, regula un motor en el cuerpo del acelerador que abre y cierra la válvula de mariposa para controlar el flujo de aire hacia el motor.
El relé de control del ETCS se encarga de alimentar o interrumpir el circuito eléctrico del motor del acelerador. En caso de que tras comprobaciones del PCM se detecte que dicho relé tiene un funcionamiento deficiente, se almacenará el código DTC P1658 OBDII.
Síntomas del código de falla P1658
- Lámpara Check Engine encendida.
- Respuesta del acelerador disminuida.
- Falta de potencia del motor.
- Ralentí irregular.
Causas del código OBD2 P1658
El código de diagnóstico P1658 OBD2 se configura debido a lo siguiente:
- Puede que existan deficiencias en las conexiones que comunican al relé de control del ETCS con el PCM.
- El relé de control del ETCS podría estar en malas condiciones.
- Componentes del Sistema de Control Electrónico del Acelerador pudieran tener daños.
- El PCM podría tener deficiencias.
Solución
Posibles soluciones del código DTC P1658
A fin de solucionar el código de falla P1658 OBDII considera lo siguiente:
- Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P1658: Ver manuales
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Inspecciona las conexiones que hay entre el PCM y el relé de control del ETCS, en busca de condiciones que causen problemas eléctricos. Repara según se requiera.
- Comprueba que el relé del Sistema de Control Electrónico del Acelerador se encuentre en buenas condiciones. Si determinas que el mismo está defectuoso, reemplázalo.
- Verifica el buen estado de los componentes del ETCS (motor del acelerador y sensores asociados). Si luego de las pruebas descubres deficiencias en alguno de estos, procede con las correcciones que apliquen.
