Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación
El Filtro de Partículas Diésel (DPF) se instala en vehículos con motor diésel, teniendo como función la eliminación de partículas de hollín de los gases de escape. A medida que hay aumentos de estas partículas en el DPF, el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) indica que se aumente la presión del sistema y de esta forma se regenera el filtro. Ya con el proceso de regeneración activo, los niveles de presión disminuyen.
El PCM comprueba constantemente las condiciones necesarias para que la regeneración del Filtro de Partículas Diésel se cumpla. En caso de que al finalizar una de estas comprobaciones se detecte que la temperatura del escape se encuentra por encima del nivel permitido para la regeneración del filtro, la prueba falla y se almacena el código de diagnóstico P244D OBD2.
El código de falla P244D OBDII se almacena debido a lo siguiente:
Los pasos para corregir el código DTC P244D OBD2 son:
Nuestra IA especializada puede guiarte paso a paso en el diagnóstico
Probar La Llave del Saber