Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación
En caso de ocurrir un choque frontal o lateral con la fuerza suficiente, el SDM (Módulo de detección y diagnóstico) del sistema de retención inflable se encarga de enviar el voltaje mediante el bucle de despliegue, a fin de conseguir el despliegue del Módulo de impacto lateral. El conector de este controlador se instala en una barra de cortocircuito.
El circuito de control alto y el circuito de control bajo del Side Impact Module crean un corto entre sí a través de la barra para tal fin y para ello, debe estar desconectado el conector. Es mediante dicha barra que se previene el despliegue no deseado del Módulo de inflado durante un mantenimiento.
Los bucles de despliegue constantemente, pasan por diversas comprobaciones de la correcta continuidad del circuito y en busca de algún corto a voltaje o tierra. Si después de estas pruebas el circuito de despliegue tiene inconsistencias, será almacenado el código de falla B0014 OBDII junto al byte de síntoma correspondiente.
El código de diagnóstico B0014 OBD2 se configura por lo siguiente:
A fin de solucionar el código DTC B0014 OBDII considera lo siguiente:
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