P054B - SINCRONIZACIÓN DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS B RETRASADO EN EXCESO EN UN ARRANQUE EN FRÍO BANCO 1

El Sistema de Sincronización Variable de la Válvula, conocido como VVT, es utilizado para regular la sincronización o temporización mecánica del árbol de levas y el cigüeñal del motor. De esta forma, se consigue un mayor rendimiento del combustible y que la sincronización del motor pueda adaptarse a las diversas condiciones de conducción.

Al configurarse el código de falla P054B OBDII se debe a que, durante un arranque en frío la sincronización de la posición del árbol de levas tenía un retraso excesivo. Es importante destacar que, el código hace referencia al banco 1 del motor.

• Lámpara Check Engine iluminada.
• Arranque del motor con dificultades.
• Menor potencia del motor.
• Aumenta el consumo de combustible.

Posibles soluciones del código DTC P054B Genérico

Para solucionar el código DTC P054B OBDII toma en cuenta lo siguiente:

• Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P054B: Ver manuales
• Para dar inicio al diagnóstico consulta los TSB.
• Revisa las conexiones y el cableado asociados con el Sensor CKP y el Sensor CMP en busca de daños comunes. De encontrar inconsistencias en dichos componentes eléctricos, realiza las debidas reparaciones.
• Inspecciona la ranura del aceite de control de sincronización de la Válvula de Admisión, a fin de comprobar que no presente contaminación por algún material. Si detectas dicha condición, procede con los correctivos pertinentes.
• Comprueba la correcta instalación de la cadena de distribución. De igual forma, verifica que la misma esté debidamente ajustada. Si descubres inconsistencias, procede con los ajustes necesarios.
• Mediante las herramientas adecuadas y siguiendo las indicaciones del fabricante, verifica la integridad del Sensor CKP y el Sensor CMP. Si tras las pruebas descubres daños en cualquiera de estos dispositivos, realiza los correctivos que apliquen.