P06DE - CIRCUITO DE CONTROL DE PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR ATASCADO

Cuando el motor del automóvil es puesto en marcha, la presión del aceite del mismo es alta ya que, dicho componente, al estar frío, debe aumentar la potencia de la bomba para moverlo. Ya durante el funcionamiento del motor el aceite se calienta y de este modo, se consigue mover con mayor facilidad, reduciendo así la presión de la bomba.

Al establecerse el código de falla P06DE OBDII se debe a que, el PCM (Módulo de Control del Tren Motriz) detectó un funcionamiento errático en el circuito de control de presión de aceite del motor.

• Se enciende la lámpara Check Engine.
• Desempeño irregular del motor.

Posibles soluciones del código DTC P06DE Genérico

A fin de corregir el código DTC P06DE OBDII considera lo siguiente:

• Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P06DE: Ver manuales
• Consulta los TSB.
• Comprueba que el motor cuente con la suficiente cantidad de aceite y que el mismo se encuentre en buenas condiciones. Si detectas un bajo nivel de dicho aceite, asegúrate que no sea por fugas. Corrige según aplique.
• Inspecciona todos los componentes eléctricos del circuito de control de presión de aceite del motor a fin de comprobar la integridad de los mismos. En caso de encontrar quemaduras o desgaste en el cableado o las conexiones, realiza las debidas reparaciones.
• Verifica la integridad del Engine Oil Pressure Sensor y de la Bomba de Aceite, tomando en cuenta los pasos de diagnóstico que señala el fabricante. De encontrar inconsistencias en uno de estos componentes, realiza los correctivos necesarios.