Title

Código - B1956

B1956 - CORTOCIRCUITO A BATERÍA EN EL CIRCUITO DE RETROALIMENTACIÓN DEL POTENCIÓMETRO DE SUBIDA/BAJADA DEL ASIENTO DELANTERO

Descripción del código DTC B1956 Genérico

El potenciómetro de subida/bajada del asiento delantero es un dispositivo electrónico que tiene como función proporcionar una señal al BCM (Módulo de Control del Chasis), mediante la cual se indica que posición se encuentra el asiento. En base a esta señal, el motor del asiento y ajusta la posición del mismo según los requerimientos conductor.

Cuando se almacena el código de falla B1956 OBDII se debe a que, tras comprobaciones del BCM, se detectó que el circuito de retroalimentación del potenciómetro de subida/bajada del asiento delantero se encuentra en corto a voltaje de batería.

 

Síntomas del código de falla B1956 Genérico

  • Lámpara Check Engine iluminada.
  • No es posible cambiar la posición del asiento delantero (hacia arriba o hacia abajo).
  • Al ajustar la posición del asiento delantero, produce ruidos irregulares.
 

Causas del código OBD2 B1956 Genérico

Los motivos del almacenamiento del código DTC B1956 OBD2 son:

  • Puede que el circuito del potenciómetro presente daños en sus cables o conexiones.
  • El potenciómetro de subida/bajada del asiento delantero podría estar en malas condiciones.
  • El BCM (Body Control Module) puede que tenga deficiencias.
 

 

Solución

Posibles soluciones del código DTC B1956 Genérico

A fin de corregir el código de diagnóstico B1956 OBDII considera lo siguiente:

  • Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código B1956: Ver manuales
  • Consulta los TSB.
  • Verifica el buen estado de las conexiones y el cableado que guarda relación con el circuito de retroalimentación del potenciómetro de subida/bajada del asiento delantero. Si en alguno de estos componentes descubres daños que causen el cortocircuito, procede con las reparaciones pertinentes.
  • Comprueba que el potenciómetro de subida/bajada del asiento delantero no tenga daños que causen deficiencias en la señal enviada al BCM. Si determinas que el mismo presenta daños, realiza los correctivos que apliquen.