EL Blog del Auto

Información del Código P0504 -

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Descripción del código DTC P0504 Genérico

La computadora del vehículo vigila todos los circuitos buscando encontrar problemas en uno de ellos, tales como falta de voltaje o condición fuera de rango.

Si el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) ha establecido el código DTC P0504 OBDII es porque ha detectado una falla reconocida en el circuito de luz de freno. Debido a que el interruptor de la luz de freno está conectado a varios circuitos, existen situaciones de riesgo. Este interruptor tiene dos salidas de señal y si en una de ellas hay un mal funcionamiento, se establece este código de diagnóstico. Este código debe ser atendido en el menor tiempo posible por la seguridad del vehículo.

Síntomas del código de falla P0504 Genérico

Luz MIL (Indicadora de mal funcionamiento) encendida.
Al pisar el pedal de freno la luz de freno no se ilumina.
Después de dejar de presionar el pedal de freno la luz, permanecen encendidas las luces de freno.

Causas del código OBD2 P0504 Genérico

Las razones por las cuales se puede establecer el código de diagnóstico P0504 OBD2 son:

Interruptor de luz de freno desgastado.
Humedad en el fusible de la luz de freno.
Bombillo de luz de freno defectuosa, quizás por presencia de agua.
Cables o conectores entre el interruptor y el Powertrain Control Module (PCM) defectuosos.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC P0504 Genérico

Para solventar los problemas que conlleva el código de falla P0504 OBD2 debes hacer lo siguiente:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P0504: Ver manuales
Si las luces de freno están encendidas permanentemente, es posible que el interruptor de estas se encuentre defectuosas. Igualmente aplica si las luces no funcionan. Por eso, observa debajo del tablero, busca que las pestañas del conector eléctrico asegúrate que estén ajustadas de manera correcta.
Si lo anterior no ha resuelto el problema, con un voltímetro comprueba la tensión en el cable rojo del conector. Luego, coloca el cable negro a una buena tierra y el cable rojo en el terminal correspondiente. Debe tener una lectura de 12 voltios. En caso contrario, revisa los cables en el bloque de fusible. Cambia cualquier componente eléctrico que se encuentre defectuoso.
Reemplaza la bombilla de luz de freno.
Reemplaza el fusible de la luz de freno.
Cambia el interruptor de freno.