EL Blog del Auto

Información del Código B1607

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Fallas del código B1607 por marcas

B1607 JEEP, DODGE, CHRYSLER, RAM: CIRCUITO DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE FAROS DELANTERO BAJO

B1607 JEEP, DODGE, CHRYSLER, RAM: HEADLAMP SWITCH INPUT CIRCUIT LOW

Descripción del código DTC B1607

Los faros o luces delanteros de los vehículos, son componentes importantes en la seguridad vial. La función de estos componentes es iluminar la carretera por delante del vehículo y de esta manera conseguir una mejor visibilidad durante la noche o en condiciones adversas. Estas luces son controladas mediante un circuito eléctrico que cuenta con un interruptor mediante el cual el conductor controla las luces del vehículo.

El interruptor de faros se ubica generalmente en el tablero de instrumentos y cuenta con diversas posiciones para encender las luces de cruce, antiniebla, de carretera, entre otras. El tablero de instrumentos se encarga de comprobar de manera regular que el funcionamiento de este interruptor sea el adecuado. Si en las comprobaciones se detecta que la señal de entrada del interruptor de faros delanteros se encuentra por debajo del nivel permitido, será almacenado el código de falla B1607 OBD2.

Síntomas del código de falla B1607

Luz Check Engine iluminada.
No se encienden las luces delanteras.
El indicador de faros delanteros ubicado en el tablero de instrumentos no se enciende.

Causas del código OBD2 B1607

El código DTC B1607 OBDII es configurado por lo siguiente:

Puede que el cableado o las conexiones del circuito del interruptor presenten deficiencias.
El interruptor de faros delanteros podría estar en malas condiciones.
El tablero de instrumentos pudiera tener daños.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC B1607

Los pasos para corregir el código de diagnóstico B1607 OBD2 son:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código B1607: Ver manuales
Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
Verifica que las conexiones y cables del circuito de entrada del interruptor de faros delanteros no presenten corrosión, quemaduras u otros daños eléctricos. De encontrar alguna de estas deficiencias, realiza las reparaciones que apliquen.
Inspecciona el interruptor de faros delanteros, tomando en cuenta las indicaciones señaladas por el fabricante. Si luego de las pruebas determinas que dicho componente no cumple con las especificaciones, considera su cambio.
Siguiendo las pautas que recomienda la fuente de información, comprueba la integridad del tablero de instrumentos. Toma en cuenta que, por ser un diagnostico complejo, lo más recomendable es acudir a un centro de servicio.