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Información del Código P1780

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Fallas del código P1780 por marcas

P1780 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY: EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE CONTROL DE LA TRANSMISIÓN ESTÁ FUERA DEL RANGO DE AUTOCOMPROBACIÓN

P1780 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY: TRANSMISSION CONTROL SWITCH CIRCUIT IS OUT OF SELF-TEST RANGE

Descripción del código DTC P1780

Determinados vehículos de la marca Ford y otros equipados con transmisiones automáticas, cuentan con un Interruptor de control de transmisión (TCS), el cual se incorpora en el selector de marchas. Al presionar este interruptor es posible evitar que la transmisión entre en sobremarcha.

El código de falla P1780 OBDII lo emplean fabricantes de la marca Ford, Lincoln, Mazda, y otros, para señalar que el Powertrain Control Module (PCM) ha detectado una falla en el circuito del TCS/TCSL.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC P1780

Los pasos para solucionar el código DTC P1780 OBDII son:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P1780: Ver manuales
Consulta los Technical Service Bulletins.
Inspecciona todos los componentes eléctricos que guardan relación con el Interruptor de control de transmisión y comprueba que los mismos no presenten daños comunes. De igual forma, verifica que el interruptor no tenga deficiencias. Realiza las correcciones necesarias.
Verifica que el circuito de alimentación y el circuito de tierra tengan la debida potencia. Si descubres voltajes inconsistentes, procede con las respectivas reparaciones.
Con el Interruptor de control de transmisión desenchufado de su conector, utiliza un multímetro y verifica si la resistencia está dentro de los niveles adecuados. Si el interruptor está presionado, el medidor debe leer menos de 5 ohmios, pero con el interruptor liberado, él debe leer más de 10 ohmios. De encontrar lecturas fuera de estos parámetros, el interruptor está defectuoso por lo que debe ser remplazado.
La Lámpara indicadora de control de transmisión recibe su energía de la misma fuente que el TCS. Si el interruptor funciona bien, la lámpara también debería hacerlo. Para comprobar su buen desempeño debes desenchufar su conector correspondiente en el PCM y verificar que no exista un circuito abierto. De encontrar dichas deficiencias, realiza las reparaciones correspondientes.