P2016 - CIRCUITO DE SENSOR / INTERRUPTOR DE POSICIÓN DEL CORREDOR COLECTOR DE ADMISIÓN BAJO BANCO 1

El código DTC P2016 OBD2 guarda relación con el valor que entrega el Sensor de Control del Colector de Admisión (IMRC) el cual se ubica cerca del colector de admisión. Este sensor le proporciona al Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) información para que controle la cantidad de aire que ingresará al motor en distintas revoluciones por minuto.

Este código indica que la falla es producida por un bajo voltaje en el circuito del Sensor IMRC, por lo que se procede a encender la luz Check Engine junto a este código.

Síntomas del código de falla P2016 Genérico

• Iluminación de la luz MIL (Mal funcionamiento del motor).
• Menor rendimiento del combustible.
• Baja la potencia del motor.
• Dificultades durante la aceleración.

Posibles soluciones del código DTC P2016 Genérico

Los pasos para la resolucion de los fallos asociados al codigo de de falla P2016 OBD2 son los siguientes:

• Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P2016: Ver manuales
• Verifica si hay un TSB (Technical Service Bulletins por sus siglas en ingles).
• Comprueba que los cables y conectores que llevan al Sensor de Control del Colector de Admisión (IMRC) no se encuentren quemados, desgastados o corroídos. Debes reparar o cambiar según lo amerite.
• Utiliza un voltímetro configurado en la escala de ohmios el voltaje del Sensor IMRC. Activa el interruptor de encendido y debes obtener por lo menos 12 voltios o cercano a él. De lo contrario realiza las respectivas reparaciones. Además verifica la integridad del circuito de tierra. Luego borra el código.
• En caso de que el código retorne, reemplaza el Sensor de Control del Colector de Admisión.