P0137 - BAJA TENSIÓN EN EL CIRCUITO DEL SENSOR DE OXÍGENO O2

Descripción del código DTC P0137 Genérico

De forma básica este código de diagnóstico se refiere al segundo sensor de oxígeno en el banco 1. Indica que el voltaje de dicho sensor permanece bajo por un tiempo prolongado. El ECM (Engine Control module) interpreta esta lectura como una condición de bajo voltaje razón por la cual se establece el código de falla P0137.

El segundo sensor está en la parte trasera del convertidor catalítico y tiene como objetivo producir una señal de salida, la cual es relativa a la capacidad de almacenamiento de oxígeno del convertidor catalítico. A pesar de que esta señal enviada por el sensor O2 es menos activa que la que envía el sensor delantero, cuando el módulo de control del motor detecta que el sensor no está activo, este código se establece.

Síntomas del código de falla P0137 Genérico

No puede haber síntomas visibles para el conductor, a excepción de que:

• La luz del Check Engine está encendida.
• Un alto consumo de combustible.

Un código P0137 puede tener uno o más de los siguientes problemas:

• Sensor de oxígeno 2 del catalizador está malo.
• Puede haber alguna fuga de escape cerca del sensor trasero del catalizador.
• El catalizador puede estar tapado.
• Hay un cortocircuito de voltaje en el circuito de señal de O2.
• Existe una falla de encendido del motor.
• La presión del combustible es muy baja o muy alta

Posibles soluciones del código DTC P0137 Genérico

Para solucionar el código DTC P0137 puedes revisar los siguientes componentes:

• Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P0137: Ver manuales
• Reemplaza el sensor defectuoso.
• En caso de que se encuentre alguna fuga en el escape, repárala.
• Verifica que el catalizador no tenga alguna obstrucción y en caso de que así sea, límpialo. Si continúa la falla, cámbialo.
• Repara alguna resistencia corta ya sea abierta o alta, en el circuito de señal O2.