P0705 - SENSOR DEL RANGO DE TRANSMISIÓN TRS CIRCUITO DEFECTUOSO

Descripción del código DTC P0705 Genérico

El código de diagnóstico P0705 OBD2 hace referencia al interruptor, ya sea interno o externo, el cual va situado en la transmisión. Su función es dar una señal, ya sea al Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) o al Módulo de Control de la Transmisión (TCM), indicando la posición de cambios de marcha, como por ejemplo las posiciones N, D, P, y R. Cabe mencionar que las luces de respaldo pueden también ser controladas por el Sensor del Rango de Transmisión (TRS), en caso de que fuera externo.

De forma básica este código da a entender que existe un fallo en el Transmission Range Sensor (TRS), ya que puede estar enviando una señal errónea o incorrecta o incluso no envía ninguna señal al ordenador que identifica la posición del engranaje.

E PCM y el TCM reciben señales del Sensor VSS (Sensor de Velocidad del Vehículo) y del Sensor TRS (Sensor Del Rango De Transmisión), cuando el vehículo está en movimiento. Si por ejemplo; la señal del sensor TRS da entender que el vehículo está estacionado, pero la señal del sensor VSS indica que el vehículo está en movimiento se establece el código DTC P0705. Cabe destacar que es común, el hecho de que el Sensor Del Rango De Transmisión (TRS) cuando está externo presente fallas, ya que está expuesto al clima y otros elementos que lo pueden afectar.

• Se enciende la luz de servicio Check Engine.
• Al arrancar el vehículo, puede que tengas que manipular hacia arriba y hacia abajo la palanca de cambios para que pueda arrancar.
• Quizás el motor de arranque no enciende.
• La economía del combustible puede que no sea la misma.
• Es posible que la transmisión actúe de forma retrasada.

Posibles soluciones del código DTC P0705 Genérico

Para darle solución al código de falla P0705 puedes hacer lo siguiente:

• Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P0705: Ver manuales
• Localiza el enlace de cambio de transmisión, ten en cuenta que en los vehículos con tracción delantera, va situado en la parte superior del transeje, y en los vehículos con tracción trasera, va situado por un lado del conductor.Luego quitas el conector eléctrico del Sensor Del Rango De Transmisión (TRS) y revísalo de cerca. Cerciórate de que no haya pernos corroídos o incluso que falten algunos.
• Revisa el conector del arnés de cables, y en este caso asegúrate que los conectores hembras estén el lugar que les corresponde. Puedes limpiarlos o reemplazarlos si es necesario. Antes de volver a instalarlos puedes poner un poco de grasa dieléctrica en los conectores.
• Fíjate en la posición de los cables y asegúrate de que no estén rozando entre sí, presenten desgaste o estén rotos. Si están así puede que hagan cortocircuito. Repara o cambia uno de estos componentes si es necesario.
• Verifica que el Sensor Del Rango De Transmisión (TRS)  esté conectado de forma correcta, ya que puede estar suelto. En caso de que así sea, aprieta los dos tornillos del sensor.
• Puedes cambiar el Sensor Del Rango De Transmisión (TRS).