P2214 - RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE SENSOR NOX BANCO 2

El ECM (Módulo del control del motor) monitorea permanentemente todos los sensores incorporados en el vehículo, para garantizar que el funcionamiento del motor sea el más eficiente. Otro aspecto que también monitorea el ECM, es que las emisiones que produce el motor sean lo menor posible, evitando así daños a la atmósfera. Para una vigilancia de los niveles de Óxidos de nitrógeno que hay en el escape, y para conocer los hidrocarburos que se van a expulsar, el ECM se basa en los datos que le proporciona el Sensor NOx.

Tomando en cuenta que, el Óxido de nitrógeno es un compuesto altamente contaminante y que producen en grandes cantidades los motores diésel, este sensor es vigilado permanentemente, a fin de realizar los ajustes del sistema según corresponda. En caso de que el circuito del Sensor NOx tenga problemas de rendimiento, se establecerá el código de falla P2214 OBD2.

• Iluminada la lámpara Check Engine.
• Aumento notable de la emisión de hidrocarburos.
• Pérdida de la eficiencia del combustible.
• El escape expulsa mayores cantidades de humo.

El código de diagnóstico P2214 OBDII se configura por uno o más de los siguientes motivos:

• Los cables del Sensor NOx para el banco 2 puede que tengan defectos.
• Posiblemente el Nitrogen Oxides Sensor está en mal estado.
• Puede que el Catalizador tenga deficiencias.