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Información del Código B1860

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Fallas del código B1860 por marcas

B1860 TOYOTA, LEXUS, SCION: CORTO EN EL CIRCUITO DEL DETONADOR DEL AIRBAG DE LA RODILLA DEL LADO DEL CONDUCTOR

B1860 TOYOTA, LEXUS, SCION: SHORT IN DRIVER SIDE KNEE AIRBAG SQUIB CIRCUIT

Descripción del código DTC B1860

El Airbag de Rodilla es un sistema para la seguridad de los vehículos mediante el cual se despliega una Bolsa de Aire si ocurre una colisión, con el objetivo de proteger las piernas del conductor y los pasajeros. Este componente se instala bajo la columna de dirección y evita el impacto directo entre las rodillas y los paneles interiores del vehículo.

Al establecerse el código de diagnóstico B1860 OBDII es debido a la detección de un fallo eléctrico (corto) en el circuito del Detonador del Airbag de Rodilla de lado al conductor. Cabe mencionar que, el detonador es quien se encarga del despliegue del Airbag una vez el módulo de control detecta una colisión que requiere la activación de este sistema.

Síntomas del código de falla B1860

Se enciende la luz Check Engine.
Lámpara de advertencia del Airbag encendida.
La activación del Airbag de Rodilla del lado conductor tiene deficiencias.

Causas del código OBD2 B1860

Los motivos por los que se configura el código de falla B1860 OBD2 son:

Cables o conexiones del circuito del detonador de rodilla podrían estar en malas condiciones.
Puede que el conjunto del Airbag de Rodilla o componentes asociados a este tengan deficiencias.
El Módulo de Control del Airbag pudiera presentar deficiencias que impiden enviar las señales al detonador.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC B1860

A fin de solucionar el código DTC B1860 OBDII considera lo siguiente:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código B1860: Ver manuales
Consulta los TSB.
Inspecciona todas las conexiones y cables que estén asociados al detonador del Airbag de Rodilla, en busca de condiciones que causen el cortocircuito. Repara o cambia los componentes que así lo requieran.
Siguiendo las pautas recomendadas en la fuente de información, comprueba el buen estado del Airbag de Rodilla y el detonador. Si alguno de estos componentes no cumple con las especificaciones de fábrica, procede con los correctivos necesarios.
Mediante el uso de herramientas de diagnóstico avanzadas, comprueba que el Módulo de Control del Airbag funcione correctamente. En caso de encontrar condiciones que impidan el correcto envío de señales, puede que se requiera un reemplazo o reprogramación de dicho módulo. Toma en cuenta que este es un diagnóstico avanzado, por lo cual te recomendamos acudas a un centro de servicio especializado en el área.