P3404 - CIRCUITO DE CONTROL ALTO DE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN / DESACTIVACIÓN DEL CILINDRO 1

Descripción del código DTC P3404

La función del circuito de control de la válvula de admisión/desactivación del cilindro 1 es ajustar el funcionamiento de desactivación de los cilindros, con el objetivo de aumentar el rendimiento del combustible durante las operaciones de conducción.

El ECM (Engine Control Module), como encargado de  administrar el ahorro del combustible, desactiva los cilindros del motor según las condiciones de conducción para permitir una transición a una función V4. En caso de las funciones de V8, son habilitadas cuando esté inactivo, o en condiciones de mayor aceleración.

La configuración del código de falla P3404 OBDII significa que, el ECM encontró que el circuito de la válvula de admisión tiene voltajes eléctricos muy por encima de los requeridos, no pudiendo así abrir la válvula en el cilindro número 1.

• Se enciende la lámpara Check Engine.
• Funcionamiento inestable del motor.
• Pérdida del rendimiento del combustible.
• Menor potencia por parte del motor.

El código DTC P3404 OBD2 se establece por uno o más de lo siguiente:

• El nivel o la presión del aceite del motor podrían no ser los suficientes.
• Los pasos de circulación de aceite puede que tengan obstrucciones.
• En el circuito eléctrico puede haber cables o conectores en malas condiciones.
• Puede que se encuentre defectuoso el solenoide de desactivación del cilindro 1.