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Información del Código P1385

Diagnóstico de falla y procedimiento de reparación

Descripción del Problema

Fallas del código P1385 por marcas

P1385 FORD, LINCOLN, MERCURY: MAL FUNCIONAMIENTO DEL SOLENOIDE DE SINCRONIZACIÓN DE LEVA VARIABLE 'B'

P1385 FORD, LINCOLN, MERCURY: VARIABLE CAM TIMING SOLENOID 'B' MALFUNCTION

Descripción del código DTC P1385

La sincronización del árbol de levas la influye directamente el Solenoide VCT (Solenoide de sincronización del árbol de levas). Este es un actuador estriado helicoidal, el cual lo impulsa el aceite del motor. Para conseguir el ajuste del árbol de levas, este proporciona hasta 50 grados de rotación, pudiéndose adaptar a las condiciones de carga del motor y al par de este.

La posición del solenoide es supervisada por el CCM (Comprehensive Component Monitor), quien durante dicho monitoreo comprueba que la sincronización del árbol de levas no tenga retrasos. Si se detecta una sincronización fuera de los parámetros establecidos, la prueba falla.

El código de diagnóstico P1385 OBDII es almacenado en los vehículos de los fabricantes Ford, Lincoln, y Mercury cuando se detecta un mal funcionamiento en el Solenoide de sincronización de leva variable 'B'.

Síntomas del código de falla P1385

Encendida la luz Check Engine.
Problemas para encender el motor.
Aceleración deficiente.

Causas del código OBD2 P1385

El código de falla P1385 OBD2 se configura por una de las siguientes razones:

El nivel del aceite del motor pudiera ser excesivamente bajo.
Puede que la sincronización de la leva no se encuentre ajustada de forma correcta.
Posiblemente hay un flujo continuo de aceite hacia la cámara del pistón de VTC.
Puede que el Solenoide de sincronización de leva variable 'B' se encuentre atascado en abierto.
La unidad VCT pudiera estar atacada.

Solución Recomendada

Posibles soluciones del código DTC P1385

Los pasos a seguir para darle la solución al código DTC P1385 OBDII son:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P1385: Ver manuales
Consulta los Boletines de servicio técnico.
Inspecciona el nivel de aceite del motor y verifica que este se encuentre dentro del rango adecuado. Si descubres un nivel incorrecto, realiza los ajustes pertinentes.
Comprueba si la sincronización del árbol de levas es la correcta. En muchos casos esta es una de las razones por las que se configura el código P1385.
Revisa el Solenoide de sincronización de leva variable 'B' y verifica que este no se encuentre bloqueado en la posición abierta. Corrige si descubres deficiencias por parte de este.
Verifica que la unidad VCT no tenga bloqueos o se encuentre atascada. De ser el caso, realiza las correcciones necesarias.