El sensor MAF reporta flujo de aire fuera del rango esperado para las condiciones de motor.
El ECM compara RPM, carga, MAP/TPS y flujo de aire; si la senal no concuerda, registra P0101.
Ficha base generada para la Fase DTC1 de El Blog del Auto. Puede enriquecerse por marca, motor y procedimiento especifico.
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