P125B BMW, MINI: SALIDA DE CALOR DE CALENTAMIENTO DEL SENSOR DE ÓXIDO DE NITRÓGENO DEMASIADO BAJA DURANTE EL FUNCIONAMIENTO
P125B BMW, MINI: NITROGEN OXIDE SENSOR HEATING HEAT OUTPUT TOO LOW DURING OPERATION
El Sensor NOx (Sensor de Óxido de Nitrógeno) tiene como objetivo medir la concentración de óxido de nitrógeno (NOx) en los gases de escape. El NOx es un contaminante que causa problema de salud y daños en el ambiente, razón por la cual se requiere controlar la emisión de dicho contaminante a fin de cumplir con los niveles reglamentarios.
Por lo general, el Sensor NOx se ubica en el escape y tiene dos elementos calentadores, donde uno calienta el sensor y el otro mantiene la temperatura de funcionamiento. A través de un proceso electroquímico, el sensor mide la concentración de NOx, y mediante una señal que envía al ECM (Módulo de Control del Motor), se realizan ajustes a la mezcla de aire y combustible para la activación del Sistema EGR y posterior recirculación de los gases de escape.
La configuración del código de falla P125B OBD2 ocurre cuando el ECM detecta que el calentador del Sensor NOx no está produciendo suficiente calor.
Las razones del almacenamiento del código DTC P125B OBDII son:
Para solucionar el código de diagnóstico P125B OBD2 considera lo siguiente:
