P1538 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: ALTO VOLTAJE EN EL CIRCUITO DE SOLICITUD DE A/C
P1538 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: A/C REQUEST CIRCUIT HIGH VOLTAGE
El relé del embrague del aire acondicionado recibe de manera directa voltaje de encendido. Este relé lo controla el Powertrain Control Module (PCM), quien se encarga de conectar a tierra el circuito que controla el relé por medio de un componente interno que lleva por nombre conductor. Este conductor proporciona señal de tierra para el componente que este controla. Una característica de los conductores es que tienen una línea de falla que vigila de manera directa el PCM.
El PCM activa el relé del embrague del A/C cuando se le envía una solicitud de activación de dicho sistema. Hay voltaje presente tanto en el embrague del compresor como en el terminal de estado del embrague en el PCM una vez se activa el relé. Si el voltaje detectado en el circuito de solicitud del aire acondicionado supera los límites establecidos, será almacenado el código de falla P1538 OBDII.
El código de diagnóstico P1538 OBD2 es configurado por uno de los siguientes motivos:
Para resolver el código DTC P1538 OBDII debes hacer lo siguiente:
