P050D CHEVROLET, GMC, CADILLAC, BUICK: ARRANQUE EN FRÍO RALENTÍ IRREGULAR
P050D CHEVROLET, GMC, CADILLAC, BUICK: COLD START ROUGH IDLE
En un arranque en frío, el ECM (Engine Control Module) ordena ejecutar el modo de doble pulso en la operación de circuito abierto y de esta forma, mejorar las emisiones de arranque en frío. Cuando el doble pulso se encuentra activo, los inyectores reciben energía en dos ocasiones mientras ocurre cada evento de inyección. Tal como sucede con el diagnóstico de fallo de encendido, en el modo de doble pulso, el ECM supervisa al Sensor de Posición del Cigüeñal y el Sensor de Posición del Árbol de Levas para calcular la velocidad a la cual gira el cigüeñal.
El almacenamiento del código de falla P050D OBDII ocurre, cuando se detectan irregularidades en un arranque en frío. En una operación normal, la entrega de combustible óptima durante el modo de doble pulso produce una velocidad constante de rotación del cigüeñal, pero si las variaciones superan el valor permitido, será interpretado como un fallo.
Los motivos por los que se establece el código DTC P050D OBD2 son:
Los pasos a seguir para darle solución al código de diagnóstico P050D OBDII son: