B2208 - Código de falla OBD2
Fallas del código B2208 por marcas
B2208 CHRYSLER, DODGE, JEEP, RAM: CONTROLADOR DE RETENCIÓN DE OCUPANTES INTERNO 2
B2208 CHRYSLER, DODGE, JEEP, RAM: OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER INTERNAL 2
Descripción del código DTC B2208
Durante el funcionamiento del Controlador de sujeción de ocupantes (ORC), este realiza una autoprueba interna. En esta se realizan verificaciones del estado y la validez del hardware y el software operativos internos en el momento del encendido, durante el proceso de inicialización y durante el ciclo de encendido.
El código DTC B2208 OBDII, es configurado tras ser encontrado un problema interno en el software y/o hardware del ORC. El diagnóstico para esta situación no implica un circuito externo y básicamente, se centra en comprobar la integridad de los circuitos internos del módulo y la validez del software. Cabe destacar que, una vez se establece el código, este es bloqueado en todo el ciclo de energía. Si se detecta la misma falla en dos ciclos de energía consecutivos, este DTC se mantiene activo indefinidamente.
Síntomas del código de falla B2208
- Lámpara Check Engine iluminada.
- Se enciende la luz de advertencia del Airbag.
Causas del código OBD2 B2208
Los motivos de la configuración del código de diagnóstico B2208 OBD2 son:
- Cables del Controlador de sujeción de ocupantes puede que tengan daños.
- El circuito del ORC pudiera presentar deficiencias en sus conexiones eléctricas.
- Puede que el Occupant Restraint Controller esté defectuoso.
Solución
Posibles soluciones del código DTC B2208
Para resolver el código de falla B2208 OBDII considera lo siguiente:
- Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código B2208: Ver manuales
- Consulta los TSB (Boletines de Servicio Técnico).
- Comprueba si los cables relacionados con el Controlador de sujeción de ocupantes presentan deficiencias causadas por desgaste o quemaduras. De ser el caso, realiza las reparaciones pertinentes.
- Verifica la integridad de las conexiones del circuito del Occupant Restraint Controller. Mide los voltajes reales y compara los resultados con los especificados por el fabricante. Si descubres inconsistencias, procede con los ajustes correspondientes.
- De no encontrar daños en las conexiones o cables del ORC, te recomendamos acudas a un centro de servicio especializado en el área, tomando en cuenta que, el diagnóstico de este controlador es avanzado.
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