B1500 LEXUS, TOYOTA: ABIERTO DETECTADO EN EL SENSOR DE COMBUSTIBLE
B1500 LEXUS, TOYOTA: FUEL SENDER OPEN DETECTED
El conjunto del medidor de combinación, conocido como placa del circuito del medidor, emplea el conjunto del indicador del emisor de combustible a fin de detectar la cantidad de combustible disponible en el tanque. Un Hall IC que se integra en el conjunto del indicador del transmisor de combustible se encarga de variar el voltaje de salida según la cantidad de combustible restante. El conjunto del medidor de combinación detecta la salida de voltaje y opera el indicador del receptor de combustible.
Durante la conducción normal, cuando el nivel de combustible cambia en el conjunto del tanque, por ejemplo, al conducir en pendientes o al aplicar frenos, la lectura del indicador del receptor se actualiza de acuerdo con el volumen de inyección durante la conducción normal. Sin embargo, debido a que la medición del volumen de inyección tiene un margen de error, ese valor es indicado después de la corrección mediante los valores de entrada del conjunto del indicador del transmisor de combustible.
El código de falla B1500 OBDII se establece cuando el conjunto del medidor combinado detecta un mal funcionamiento del conjunto del medidor del emisor de combustible a través de una línea directa.
El código de diagnóstico B1500 OBD2 es almacenado por los siguientes motivos:
Para resolver el código DTC B1500 OBDII debes hacer lo siguiente: