B1803 - Código de falla OBD2
Fallas del código B1803 por marcas
B1803 TOYOTA, LEXUS, SCION: CORTOCIRCUITO A POSITIVO EN EL CIRCUITO DEL AIRBAG DEL LADO DEL CONDUCTOR
B1803 TOYOTA, LEXUS, SCION: SHORT TO POSITIVE IN DRIVER SIDE SQUIB CIRCUIT
Descripción del código DTC B1803
El Airbag es sistema de seguridad pasiva del vehículo, cuyo diseño permite proteger a los ocupantes en caso de un accidente. Para el circuito del Airbag del lado del conductor se incluye el Sensor del Airbag, el subconjunto del cable espiral con sensor y el conjunto del botón del claxon.
Mediante el Sensor del Airbag se detectan las colisiones de un impacto para indicar el despliegue de las Bolsas de Aire. Por su parte, el cable espiral sirve como conexión eléctrica entre el volante y otros componentes del vehículo, permitiendo que el volante gire mientras mantiene la conexión eléctrica.
Cuando se almacena el código de falla B1803 OBDII se debe a la detección de un corto a voltaje positivo en el circuito del Airbag del lado del conductor.
Síntomas del código de falla B1803
- Encendido el indicador que advierte de fallas en el Airbag.
Causas del código OBD2 B1803
Los motivos de la configuración del código de diagnóstico B1803 OBD2 son:
- Puede que existan daños en el cableado del panel de instrumentos.
- El cable espiral del circuito podría estar en malas condiciones.
- Posiblemente hay deficiencias en el Cojín del volante (Squib del lado del conductor).
- El ensamblaje del Sensor de Airbag Central podría estar defectuoso.
Solución
Posibles soluciones del código DTC B1803
Para corregir el código DTC B1803 OBDII considera lo siguiente:
- Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código B1803: Ver manuales
- Consulta los TSB.
- Inspecciona los cables del panel de instrumentos y los que guardan relación con el circuito del Airbag del lado del conductor, a fin de comprobar que no presenten quemaduras u otros daños que ocasionen el corto. Repara según aplique.
- Verifica que no existan daños en el cable espiral o en el Cojín del volante (Squib del lado del conductor). Para este diagnóstico sigue las recomendaciones que señala el fabricante en la fuente de información. En caso de encontrar deficiencias, procede con las debidas correcciones.
