B1310 FORD, MERCURY, LINCOLN: CORTOCIRCUITO A TIERRA O ABIERTO EN EL CIRCUITO DE CONTROL DE MARCHA/ARRANQUE
B1310 FORD, MERCURY, LINCOLN: RUN/START CONTROL CIRCUIT SHORT TO GROUND OR OPEN
Cuando el interruptor de encendido se coloca en la posición RUN, es enviada una señal de voltaje al BCM (Body Control Module). Este módulo procederá con la activación del relé de marcha/arranque y el relé de marcha/actividad, quienes se encargan de la distribución de voltaje con fusibles a los componentes correspondientes.
El relé de marcha/arranque se mantiene como parte del Módulo de control del chasis, por lo cual, este módulo siempre monitorea el lado de control de dicho relé. El BCM emplea un transistor de efecto de campo (FET), mediante el cual controla el relé de marcha/arranque.
El código de falla B1310 OBDII es almacenado cuando, el BCM detecta un circuito abierto o en corto a tierra en el circuito de control de marcha/arranque. Durante la activación de este código, el lado de control del relé de marcha/arranque es desactivado a través del FET. Ya para cuando es reparada la condición que provocó el DTC, es necesario que el BCM pase una autoprueba para que el código se borre y el sistema funcione correctamente de nuevo.
Las razones del almacenamiento del código de diagnóstico B1310 OBD2 son:
Los pasos para solucionar el código DTC B1310 OBDII son:
