C1332 TOYOTA, LEXUS, SCION: CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO DERECHO
C1332 TOYOTA, LEXUS, SCION: OPEN CIRCUIT IN RIGHT REAR SPEED SENSOR CIRCUIT
El ABS (Sistema de Frenos Antibloqueo) es utilizado en los vehículos para evitar que los neumáticos de este se bloqueen al aplicar los frenos, y con ello se pierda el control del vehículo. En este sistema se incluyen los Sensores de Velocidad, que tienen como objetivo medir la velocidad de giro de las ruedas.
En el caso del Sensor de Velocidad Trasero Derecho se instala en la rueda en cuestión, y consta de un estator y un rotor. El estator es básicamente un imán que produce un campo magnético, mientras que el rotor es una rueda de metal que gira con la rueda. Al comenzar a girar el rotor, es generado un voltaje en el imán. La frecuencia de dicho voltaje es proporcional a la velocidad de la rueda, y dicha información se envía al controlador a cargo para regular el funcionamiento del ABS.
Al establecerse el código de falla C1332 OBD2 es debido a la detección de un fallo eléctrico (circuito abierto) en el circuito del Sensor de Velocidad Trasero Derecho.
El código DTC C1332 OBD2 es almacenado por las siguientes razones:
A fin de darle solución al código de diagnóstico C1332 OBDII toma en cuenta lo siguiente:
