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C1214 - Código de falla OBD2

Fallas del código C1214 por marcas

C1214 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: DIFERENCIA ENTRE LA TENSIÓN DE ENCENDIDO Y LA TENSIÓN DEL SISTEMA

C1214 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: DIFFERENCE BETWEEN THE IGNITION VOLTAGE AND SYSTEM VOLTAGE

Descripción del código DTC C1214

El relé del sistema se energiza cuando el interruptor de encendido es colocado en ON. Este relé proporciona tensión a las electroválvulas y al motor de la bomba, y la misma se denomina tensión del sistema. El EBCM (Módulo de control electrónico de los frenos) controla cada válvula conectando el solenoide a tierra.

El EBCM controla el motor de la bomba conectando a tierra su circuito de control. Esta bomba transfiere el líquido de frenos de la pinza de frenos al depósito del cilindro principal cuando hay disminución de presión y transfiere el líquido de frenos desde el depósito del cilindro maestro a las pinzas de freno durante los eventos de aumento de presión.

Cuando es almacenado el código de falla C1214 OBD2 es debido a que fue detectada una diferencia entre la tensión de encendido y la tensión del sistema.

Síntomas del código de falla C1214

Encendida la luz Check Engine.
Iluminación de la lámpara de advertencia del Sistema de frenos antibloqueo.

Causas del código OBD2 C1214

Las razones por las cuales se configura el código de diagnóstico C1214 OBDII son:

El cableado del Módulo de control electrónico de los frenos puede tener deficiencias.
El Electronic Brake Control Module pudiera tener conexiones en malas condiciones.
Puede que el EBCM se encuentre defectuoso.

Solución

Posibles soluciones del código DTC C1214

Para darle solución al código DTC C1214 OBD2 debes hacer lo siguiente:

Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código C1214: Ver manuales
Consulta como primer paso los Boletines de servicio técnico.
Revisa los cables del Módulo de control electrónico de los frenos y verifica que estos no presenten deficiencias por quemaduras o desgaste. Si detectas una de estas condiciones, procede con las reparaciones pertinentes.
Verifica que las conexiones eléctricas del EBCM no presenten daños que impidan el correcto funcionamiento eléctrico del circuito. Si los voltajes reales difieren ampliamente de los especificados, realiza las correcciones necesarias.