El Sistema de Obturador de aire de la Rejilla Activa tiene la función de cerrar las persianas de la rejilla delantera con el objetivo de aumentar o mejorar la aerodinámica del vehículo, cuando hay bajos niveles de carga y refrigeración del AC, y donde no es necesario emplear altos niveles de flujo de aire frontal. Si se quiere dar mayores niveles de flujo de aire, el sistema se encargará de abrir una o ambas persianas.
El funcionamiento de los actuadores del obturador de aire de la rejilla activa ocurre, mediante la señal enviada por el ECM, el encendido y los circuitos de tierra. El Sistema de Obturador de aire de la Rejilla Activa está compuesto por dos mecanismos de obturador aerodinámico, los cuales se ubican en la parrilla delantera y a través de quienes se controla cuanto aire entra mediante la rejilla. Para este se incluyen 3 cables: alimentación, tierra y uno de datos para la interconexión local. El estado del obturador lo calcula el ECM según la velocidad del automóvil, la presión del aire acondicionado, la temperatura del refrigerante y la temperatura del ambiente.
Cuando se almacena el código de falla P059F OBDII es debido a, que la posición deseada del obturador de aire de la rejilla activa alcanzada superó el número de intentos permitidos.
Las razones del almacenamiento del código de diagnóstico P059F OBD2 son:
A fin de corregir el código DTC P059F OBDII considera lo siguiente:
